Согласен, что рама не совсем классических пропорций, но преобладающий скепсис относительно ее не особо разделяю.
Оба едут настолько быстро, насколько им позволяет основное ограничение в виде меня.
|
|
|
|
Согласен, что рама не совсем классических пропорций, но преобладающий скепсис относительно ее не особо разделяю.
Оба едут настолько быстро, насколько им позволяет основное ограничение в виде меня.
Межсезонье - время дербанить байк и ждать посылки с БК и БД.
Последнее фото в сборе, рама в продаже
что вместо него?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Набор достаточно банальный Scott Spark RC 900 Team, Trek top Fuel 9.7, Orbea Oiz M30 Eagle.
На текущем этапе, кажется, уже не особо логично покупать небустовые колеса/вилку, новые рамы почти все с новыми стандартами.
Смотрел Санту, но там алюминий выходит дороже карбона вышеназванного, даже со скидкой 15%.
На текущем этапе готов еще предложения выслушать.
Если рама не продастся, подумываю собрать обратно на Ребе на 120 хода и Игл ГХ.
Поиск идеального КК байка ?
Последний раз редактировалось kandidat; 24.11.2017 в 20:34.
мне из этих больше всего скотт нравитсяСообщение от the_rumm
а просто спарк не хочешь? без приставки рц? хода поболее и гео чуть более агрессивная
там вроде всего 2 варианта, спарк да эпик )
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
А Оиз ,чем не угодил ?
слишком тупой угол рулевой относительно спарка и заметно меньший рич, перья у скотта короче. более современная и интересная геометрия у спарка
да и как-то орбея не воспринимается, горбатая, не красивая
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Я думаю горбатость автора не смущает)
Обычный Спарк без РЦ уж слишком тяжелый. У знакомого стоковый карбоновый 930 на весах показал практически 14 кг. У меня он вызывает некоторый интерес только в контексте планов попасть в следующем году на Бескиды. Но все остальное время я не уверен, что мне нужно то, что он дает.
Новые Эпики прикольные. Мне нравится, что они сделали с расцветками в 18 году и с весом рам за счет отказа от шарнира. Основная проблема Эпика (как и Спарка) в моем контексте - это цена. Карбоновый Топ Фьюл обойдется на 500 долларов дешевле их, практически сравнимо с алю моделями Спарка и Эпика.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
