Шоссейник-комьютер собственной сборки на базе ТРЕК 720

[Aragami]

На подмогу моему титановому ретро-комьютеру
http://forum.velomania.ru/showthread...B2%D1%8B%D0%B9
для ежедневных поездок на работу (2 х 22 км по гористой местности)
а так же для путешествий с малым багажом
собрал такой вот вел:
IMG_9503.jpgIMG_9508.jpgIMG_9504.jpgIMG_9509.jpg

Изначально мне очень понравилась идея стокового ТРЕК 720:
http://www.trekbikes.com/us/en_US/bi...p/1432888-2016
Особенно понравилась красивая рама.

Но, в отличии от стока хотел:
механические тормоза
SRAM на 10 скоростей
лучшие колеса/другие покрышки

Поэтому собрал похожий, но лучше/легче (и к сожалению, как это обычно получается, дороже )

Highlights:
рама TREK 720 alpha gold 1520 г
карбоновая вилка TREK (алю шток) 600 г
SRAM Force 2х10 группа (карбоновая система compact)
втулки Fun Works N-Light Evo / обода NoTubes ZTR Grail Cyclo Cross: 1590 г
http://www.actionsports.de/en/fun-wo...tz-1590g-13488
Schwalbe Marathon Supreme Evolution HD SpeedGuard OneStar / 32-622 резина
мех. тормоза TRP Spyre (160 / 160 mm)

опционально ставится сзади багажник Tubus Fly (для путешествий)

Получилось 9,3 кг (с педалями и крыльями, но без багажника, насоса, сумочки, света...)

Так же была идея, если совсем уж "влюблюсь" в этот вел, заменить им и чистый шоссейник, т.к. разницы веса почти никакой.

[ПавелМавел]

Белый, красный и зеленый, на спокойном серо-черном фоне выглядят несколько несуразно, однако главное, что бы вам нравилось, поскольку все это субъективно

[Gearbox]

пистолеты черные, седло черное, с колес содрать красные пижни, зеленое оставить!
и будет зачет!

[Aragami]

ну вот понимаешь эстеты собрались!

Зеленое не снять - оно под верхним слоем прозрачного лака.
Седло (мое любимое-на долгие поездки опробованное) уже было, покупать еще одно такое же только из-за черного цвета стоило бы еще тысяч 8-10. Жалко стлько денег только из-за цвета.

Черные резинки для пистолетов уже лежат про запас, натяну как седло почернеет)))

А про колеса согласен - сниму наклейки как проеду пару сот км (и удостоверюсь что с колесами все ОК, из-за возможной гарантии-обмена).

Вообще когда я вел собирал, был приоритет чтоб был хороший и красивый (а не в обратном порядке).

[gerik_s]

Не совсем понятна идеологическая подоплека - в чем идея сборки этого вела, чем он отличается от титанового с точки зрения ходовых качеств? Оба под одно и тоже покрытие/дорожные условия. В чем профит то?

[Aragami]

вы как говорил Козьма Прутков смотрите в корень. Этот вопрос я и сам себе стараюсь не задавать.

В принципе мало чем. Хотелось:
что-то морально новое, а так же замену если один из двух велов ломается, а чинить нет времени
руль баран
возможность ставить багажник (хотя и на титановый можно было например на хомутах присобачить) и иметь в нем так же эдакий рандоннер для небольших путешествий.

Кроме того есть идея, как писал выше, может быть совсем заменить им мой чистый шоссейник. Типа один вел на все случаи жизни.

А так вы правы. По большому счету "нужен" затем же, зачем женщины еще одни новые туфли покупают)))

[gerik_s]

Понял, не заметил сразу, что на титане нет крепов.

[Singletrack]

Каков мах размер резины с крыльями? Гравел из него получится?

[Aragami]

запросто. У меня сейчас стоит 32 мм и еще много места. Померю сегодня вечером сколько места (если не забуду).

[briatorre]

брызговик из чего сделан?