FOCUS Bikes Club - Страница 9
+ Ответить
Страница 9 из 78 ПерваяПервая ... 4789101114193959 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 777

Тема: FOCUS Bikes Club

  1. #81

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от БОСС Посмотреть сообщение
    http://www.kant.ru/tovar.php?t=bikes...h=Black+Raider
    Да, в Канте они есть, но на оф сайте ими и не пахнет. http://www.focus-bikes.com

  3. #83
    БОСС
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Reddem Посмотреть сообщение
    Да, в Канте они есть, но на оф сайте ими и не пахнет. http://www.focus-bikes.com
    видать братья китайцы подсуетились втихаря

  4. #84

    По умолчанию

    Господа...почему так тихо здесь?))

  5. #85

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от }|{yk Посмотреть сообщение
    А про Focus Super Bud Expert кто-нибудь чего-нибудь может рассказать? Очень он меня заинтересовал (красивый, зараза!), но наличия нигде нет, конечно же, да и уровень цен не понятен. На одном из сайтов для модели 09го года упоминается цена в районе 32тыр, но это опять же без наличия. Сколько он реально может стоить, не знаете? И, может быть, еще есть шанс его где-то ухватить?
    являюсь владельцем Focus Super Bud 2009 года - уже два года очевидно. покупал за 35 в канте, сейчас от него только рама осталась :-) вечером отпишусь подробнее. А вкратце, после покупки сразу выкидываете нафиг и меняете:
    - задний амортизатор (сунтаур - гавно, и ничего кроме гавна делать не может)
    - систему (ппц тяжелая) на что нибудь более легкое и современное

    По сути - крайне добротный немецкий двухподвесик кантрийный, очень ровная и грамотная навеска, неплохая перспективная для апгрейда рама с немного "лежачей" геометрией. Поставка коробочная с завода очень порадовала - каждый болтик скрупулезно упакован, все завернуто и упаковано с немецкой педантичностью )

    ---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:24 ----------



    вот такой красавец :-)
    После покупки на следующий сезон сменил почти 70% велосипеда, ибо брался с прицелом на раму.
    было / стало:
    - система сток / shimano slx
    - кассета shimano hg50 / shimano slx
    - передний переклюк deore / deore slx
    - колеса concept sl / sram x9 на промах
    - цепь KMC / sram-971
    - вилка tora 302 / RS Sid race Dual Air
    - амортизатор Suntour RL / RS Bar 2.1 (через неделю приедет апгрейд на Monarch Rt33 2011года)
    - рулевая concept sl / amoeba на промах
    - педали сток / wellgo v8

    Апгрейд 2
    - добавлены рога woodman carbon
    - узел в задней подвеске на коромысле - заменены с подшипников скольжения дешевых на сдвоенные импортные промы. Пришлось поискать конечно, выточить спецболты с резьбой особой и недешево вышло - но результат отличный - рама стала жесче, исчезла проблема люфта и стал отрабатывать самые мелкие мелочи на дороге

    ---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------

    вес без задней сумочки, насоса и бутылки - около 13кг, весы через месяц придут точные и взвешу. Суммарно (покупка вела + апгрейды) уже вложено ужас!, более 60 т.р. Цвет - раскраска - не стоковая, после первого сезона апгрейда перекрасил порошковой окраской
    Последний раз редактировалось slimm; 28.09.2011 в 22:19.

  6. #86
    БОСС
    Guest

    По умолчанию

    красавец

  7. #87

    По умолчанию

    Люди велоодежду Focus кто-нибудь подскажите где приобрести

  8. #88
    Испытатель Аватар для asetius
    Байк
    Merida Matts TFS 900-D 2012 и Cervelo R3 Ultegra 2011
    Адрес
    Астана
    Сообщений
    464

    По умолчанию

    Шоссейник Focus Variado
    Изображения Изображения
    My choice: FC Ajax, Nokia N97 mini, Seydel 1847 Classic, Staunton Chess, PCLinuxOS 2012.2

  9. #89

    По умолчанию

    О, впервые нашёл тему, где есть владельцы Focus-ов!)
    Хотел купить Author, но не нашёл в Москве, поэтому покупал то, что больше понравиться (понадеялся на инженерное образование)
    Так что выбор пал на Focus Black Hills (2012), рама впечатляла больше, чем GT или Мерида. Пока мало отгонял, всего около 200-250 км.
    Рама очень жёсткая - если заблокировать передний амортизатор и колеса накачать до 3.5 атм, то... сидеть возможно только боком) (экспериментировал с накатом на асфальте).
    Плюсы выделить не могу, ибо всё устраивает.
    Из минусов:
    При настройке сорвалась резьба на китайском винтике на переключателе Alivio, советский М4 от радиоприёмника встал как влитой!
    далее при езде выяснилось, что на передаче 3-9, в ногах цепь сваливается на вторую звезду. Виновник был найден - большая звезда в ногах (2 коротких зуба - делали своё дело, мешая третьему длинному зацепиться за цепь из-за чего она вставала боком и слетала под нагрузкой), и наказан (плоскогубцами отогнул чуток 2 длинных зуба, следующих за 2-мя короткими). Всё стало работать как часы!
    Ещё можно выделить - это большой вес, затрудняющий прыгать через бордюры (14 кг велосипед, ещё я и + 10 кг рюкзак), так что есть идея поставить жёсткую вилку и сменить систему на нормальную).

  10. #90
    БОСС
    Guest

    По умолчанию

    все же стоит откатать 300-500 км ,а там уже глядеть на все вылезшие каки

    что то у нас тихо как в библиотеке ну ладно


    у моего вела родного осталось передний обод, рама , рулевая, вилка,подседел с седлом и шатуны.
    Цепь и кассету и задний обод сменил сейчас, все остальное в прошлом году.
    хрень какая то получилась а что менял....??????

    таки прошел 4200км за три года ,куплен в мае 2009года под весом 130 кг.


    Последний раз редактировалось БОСС; 26.06.2012 в 17:58.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы