FOCUS Bikes Club - Страница 54
+ Ответить
Страница 54 из 78 ПерваяПервая ... 424444952535455565964 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 531 по 540 из 777

Тема: FOCUS Bikes Club

  1. #531

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от o-leg Посмотреть сообщение
    талантливый менеджер ушел, продукт умер
    Это что было? Это кто-то себя что-ли без ложной скромности похвалил? Или кого-то другого?

  2. #532
    Веломаньяк Аватар для bandito
    Байк
    Merida Silex 6000; Карбоновый китаец 29"; Rocky Mountain Altitude 750MSL; ФЭТ Salsa Mukluk.
    Адрес
    г. Королев
    Сообщений
    7,775

    По умолчанию

    Себя любимого Олег похвалил, себя.
    Да и я Raven продал....

  3. #533

    По умолчанию

    Ну что можно рассказать, пока работает), проехал где-то 130км пока. Изначально с магазина был люфт подвески, пришлось затянуть заднюю ось аморта, после этого начался жуткий треск по всей раме. Думал перетянул, на какую силу затягивать не обозначено, поначалу решил, что придется втулки вытачивать на 1 мм длиннее по оси, чтобы не сильно затягивать треугольник. Разобрал, перетянул заного, крепко, чтобы аморт не ползал, проехал, на ровной дороге не скрипит и просвет между кареткой и левым пером больше стал, но на ухабах и кочках скрип небольшой имеется. Проехался по просике, покрышки скользят, на них только по асфальту накат хороший. Кстати, зачем повесили бюджетные втулки под центрлок на ротор 6 болтов с дорогущими адаптерами DTswiss под них.

    Последний раз редактировалось Винст; 25.07.2015 в 22:22.

  4. #534

    По умолчанию

    зачем повесили бюджетные втулки под центрлок на ротор 6 болтов с дорогущими адаптерами DTswiss под них.


    Это у них такая фишка,кстати они любят откручиваться,сразу купи ключ Hollowtech II

  5. #535

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от o-leg Посмотреть сообщение
    талантливый менеджер ушел, продукт умер
    сам себя не похвалишь никто не похвалит

  6. #536
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex115 Посмотреть сообщение
    без ложной скромности
    ага

    ---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

    Цитата Сообщение от ILJA Посмотреть сообщение
    сам себя не похвалишь никто не похвалит
    охуж Ильюха.. ты же сам знаешь все так и бывает

    ---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:29 ----------

    Цитата Сообщение от Винст Посмотреть сообщение
    Кстати, зачем повесили бюджетные втулки под центрлок на ротор 6 болтов с дорогущими адаптерами DTswiss под них.
    с каких пор SLX бюджетными стали?

  7. #537

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от o-leg Посмотреть сообщение
    с каких пор SLX бюджетными стали?
    все втулки у шимы акромя сеинта и хтр бюджетные
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  8. #538
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    все втулки у шимы акромя сеинта и хтр бюджетные
    это где то указано или ваше личное имхо и измышления?

  9. #539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от o-leg Посмотреть сообщение
    это где то указано или ваше личное имхо и измышления?
    для танкистов со стажем объясняю:
    слх под ось https://www.bike-components.de/en/Sh...kachse-p33712/
    хт под ось https://www.bike-components.de/en/Sh...kachse-p30819/
    а теперь сходи посмотри стоимость
    сеинта https://www.bike-components.de/en/Sh...kachse-p34441/
    хтра https://www.bike-components.de/en/Sh...kachse-p44311/
    про 2 ево https://www.bike-components.de/en/Ho...R-Nabe-p26972/
    350 https://www.bike-components.de/en/Dt...h-Nabe-p42225/
    выводы сам сделаешь или написать очевидные вещи?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  10. #540

    По умолчанию

    Опробовал Focus SuperBud 29R 5.0 в Крыму. Крепкий велосипед! Катали в основном по эндуро тропам: и вверх и вниз, и по корням и по камням, и без падений не обошлось. Так как техника у меня не самая лучшая, а вес не маленький(~95кг с экипой), то велосипеду частенько приходилось не сладко, но SuperBud не подвел. Правда, я многое из навески сменил: тормоза SLX, роторы плавающие CLARKS, манетки и задний переключатель XT, подседельный пневматический штырь KS, задняя втулка RIDE(стоковая SLX буквально развалилась после ~1к пробега), каретка керамическая TOKEN(FSA заржавела после зимнего катания), но фреймсет и вилка стоковые. К подвеске никаких претензий! Manitou работает! Вилка пару раз можно сказать спасла. Задний амортизатор на длинных каменистых спусках нагревался, но работал исправно. Никаких пробоев: ни спереди, ни сзади.
    P.S.Рама скрипит. Хоть и сделал ТО всех шарниров... Продолжает скрипеть, хотя и меньше.
    Последний раз редактировалось AlexanderA; 04.08.2015 в 01:33.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы