FOCUS Bikes Club - Страница 52
+ Ответить
Страница 52 из 78 ПерваяПервая ... 222424750515253545762 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 511 по 520 из 777

Тема: FOCUS Bikes Club

  1. #511

    По умолчанию

    Alex115, фишка в том, что я неправильный велолюбитель - хочется чтоб хорошо выглядел, а навеска - черт с ней - проапрейдю со временем. Ну и цена на 2014 должна (была) быть небольшой (бюджет ограничен). Ежели не найду, пожалуй, буду брать Whistler 4.0 (2015)

  2. #512
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    я тоже не понимаю зачем брать 2014 BF 6 ил 7 версии - это очень тяжелая рама без баттинга и с убогим оборудованием, все что было до 2014 BF3 в 2015 году называется Whistler и если уж так хочется взять совсем простой вел - то указанная юнивега - даже лучше.

    НО! данная юнивега - не есть натюр продукт - это мое творчество на лицензионной почве, произведенное в РФ на форварде и с заметно более сбалансированной комплектацией, рама у него по геометрии не фокусовская/юнивеговская а стилизированная по сечениям труб но с гео от формата.

  3. #513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от o-leg Посмотреть сообщение
    это мое творчество на лицензионной почве
    Олег ..а вы в курсе что делают в Канте на первом бесплатном ТО?
    Я тут просто сдавал недавно на него вел, теперь думаю о следующем -
    Спицы там никто не протягивает наверно?

    P.S. Не, я сам то склонен думать что там только смазывают цепь и проверяют настройку переклюков, но хочется ошибаться

  4. #514
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bugsyn1 Посмотреть сообщение
    Подумываю облегчить свой BF 2.0. Может кто подскажет неплохой подсидел, руль и вынос?) Желательно что-нибудь с али.
    На BF2 стоят реально легкие штыри "внутрикорпоративного" бренда Concept серии EX - легче будут только тонкостенные ричи вцс или синтэйсы, тот же томсон серии элит - весит столько же
    единственно что тут можно бюджетно облегчить - шатуны

    ---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------

    Цитата Сообщение от Alex115 Посмотреть сообщение
    Олег ..а вы в курсе что делают в Канте на первом бесплатном ТО?
    Я тут просто сдавал недавно на него вел, теперь думаю о следующем -
    Спицы там никто не протягивает наверно?
    внутренний, разработанный мной, регламент предписывает:
    1) устранить все люфты в подшипниковых узлах
    2) отрегулировать затяжку резьбовых соединений
    3) устранить осевые и радиальные биения более 1х мм но менее 3мм на ободах
    4) отрегулировать переключение передач
    5) убедиться в эффективности тормозных механизмов, при необходимости отрегулировать

    но по факту сезона / мастера / загруженности - что то может пойти не так

  5. #515

    По умолчанию

    На моем супер баде постоянно откручивается шатун, как затянуть этот шестигранник что бы он больше не откручивался?

  6. #516

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Petros34ru Посмотреть сообщение
    На моем супер баде постоянно откручивается шатун, как затянуть этот шестигранник что бы он больше не откручивался?
    Синим анаэробным герметиком намазать

  7. #517

    По умолчанию

    Подскажите, где можно купить петуха на Focus Black Forest 2.0 2014

  8. #518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bugsyn1 Посмотреть сообщение
    Подскажите, где можно купить петуха на Focus Black Forest 2.0 2014
    В канте? Или тут - http://xn--80abmlcanmlg3f.xn--p1ai/p...hi/petuh_f58/?
    Или еще найти где то подешевле, ну или с сайтов типа БК заказать

    Кстати простой на вид...в соколях тоже наверняка есть

  9. #519

    По умолчанию

    Спасибо!

  10. #520
    Веломаньяк
    Байк
    Focus BlackForest 2.0, Forward 1100.
    Адрес
    Танкоград
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Проходил 1ТО в КАНТЕ в Челябинске в прошлом году после того как на спуске с ротор открутился. Вел Focus BF 2.0 2014. В этом году не успел сезон начаться, как после первой кросс-кантрийной гонки раскрутились две спицы на заднем колесе, т.е. вообще болтались, ну и натяжение остальных было слабым. Ребятам из КАНТА желаю быть повнимательней, так можно и хороший обод сложить. Не дело это, то ротор откручивается, то спицы шатаются..
    П.С. А велом доволен.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы