Предлагаю покататься по замечательному острову Шри-Ланка. Февраль 2017.

[topinambur]

Если 2 недели не бриться можно, то переходник под английскую розетку придётся тащить.
Без кепки, в такую жару,солнечный удар схватишь. У нас падали с великов даже подальше от экватора.
Не понимаю как собираешься на 2 км подниматься с голыми коленками и короткими рукавами?
Про дожди ещё обрати внимание: почти 20 см в месяц! Иногда 4 дня подряд люди крутят педали под ливнем. Не верю, что сможешь в маечке при +10 не мёрзнуть.
Я тоже любитель мало вещей брать, но обматывать всю раму трусами и штанами не любитель. Запасную покрышку не беру, зато приходится брать капроновые нитки и ленту, чтоб зашивать. Спицы, выжимки и цепи тоже не беру. Но если повылетают, придётся возвращаться в Коломбо. И, после Африки, берём аж 2 запасных камеры на каждого, раньше брали одну на всех. Поплатились.

[Heinrich]

Если 2 недели не бриться можно, то переходник под английскую розетку придётся тащить.

В 99% случаев простая шариковая ручка позволяет обойтись без переходника.

[ifynjy]

Если 2 недели не бриться можно, то переходник под английскую розетку придётся тащить.
Без кепки, в такую жару,солнечный удар схватишь. У нас падали с великов даже подальше от экватора.
Не понимаю как собираешься на 2 км подниматься с голыми коленками и короткими рукавами?
Про дожди ещё обрати внимание: почти 20 см в месяц! Иногда 4 дня подряд люди крутят педали под ливнем. Не верю, что сможешь в маечке при +10 не мёрзнуть.
Я тоже любитель мало вещей брать, но обматывать всю раму трусами и штанами не любитель. Запасную покрышку не беру, зато приходится брать капроновые нитки и ленту, чтоб зашивать. Спицы, выжимки и цепи тоже не беру. Но если повылетают, придётся возвращаться в Коломбо. И, после Африки, берём аж 2 запасных камеры на каждого, раньше брали одну на всех. Поплатились.

Ну так я и говорю: это всё в карманы помещается же, а на раму "намотаны" только бутылочки с водой и насос. Ну и дождевик (он же ветровка) ещё можно под седло повесить, у него для этого специальное крепление предусмотрено.
Впрочем, уже склоняюсь к небольшой подседельной сумке литра на три, карманы разгружу.

[Konstantin Y]

Не понимаю как собираешься на 2 км подниматься с голыми коленками и короткими рукавами?

Я не бывал на такой высоте - в чём там подвох - в солнце или в холоде?

[Heinrich]

Я не бывал на такой высоте - в чём там подвох - в солнце или в холоде?

По ночам прохладно, местные даже в куртках некоторые, нам флиски достаточно. А солнце там везде лютое, что внизу, что вверху. Не по градусу, с этим нормально, а по ультрафиолету.

[topinambur]

Если ещё и ливень на 4 дня, да на 2хкилометровой высоте, то очень холодно. Просушить одежду нереально. Температура бывает около нуля. А насчёт переходника: спутал с английскими вилками, использующимися в Африке, но в Шри-Ланке какие-то свои, с круглыми 3 дырками, не похожие ни на американские ни на английские. Действительно, можно по-русски, обходиться без переходника :-)
Берите нормальные баулы на 30 литров, из них и украсть вещи тяжелее пляжным воришкам.

[lunych]

Если ещё и ливень на 4 дня, да на 2хкилометровой высоте, то очень холодно. Просушить одежду нереально. Температура бывает около нуля. А насчёт переходника: приходишь в кафе,пока завтракаешь, хочешь подзарядить GoPro. Суешь официантке камеру с европейским зарядником. Она только покачает головой, увидев неизвестную вилку. Там же не только в землю нужно сунуть стержень от ручки, так ещё и ноль и фазу разогнуть, английские контакты чуть шире европейских. Берите нормальные баулы на 30 литров, из них и украсть вещи тяжелее пляжным воришкам.

Спасибо учтем,на этом дискуссию предлагаю завершить.

[topinambur]

Cогласен.
Насчёт маршрута пока не думали?
Все, как один, пишут, что в горах круче, чем на побережье. Это печально, купаться тоже хочется. Ещё пишут, что на южную часть острова не стоит соваться, нужно пропустить на такси или поезде. Но и про буддистские храмы пишут, что ради них менять маршрут не стоит, смотреть особо нечего.
Получается, от аэропорта надо как-то стартовать, пересекая остров на восток, затем немного по океану, потом опять вглубь острова, потом опять на восточную часть океана, оттуда либо в третий раз вглубь, либо уже в Коломбо на такси.
Вы ещё не думали насчёт маршрута?

[Heinrich]

потом опять на восточную часть океана

Там, на востоке, как раз зимой дождей больше.

[lunych]

Cогласен.
Насчёт маршрута пока не думали?
Все, как один, пишут, что в горах круче, чем на побережье. Это печально, купаться тоже хочется. Ещё пишут, что на южную часть острова не стоит соваться, нужно пропустить на такси или поезде. Но и про буддистские храмы пишут, что ради них менять маршрут не стоит, смотреть особо нечего.
Получается, от аэропорта надо как-то стартовать, пересекая остров на восток, затем немного по океану, потом опять вглубь острова, потом опять на восточную часть океана, оттуда либо в третий раз вглубь, либо уже в Коломбо на такси.
Вы ещё не думали насчёт маршрута?

"Самые яркие впечатления от Шри-Ланки - это не достопримечательности. Это дорожки-серпантины по чайным плантациям, это встреча рассвета на плато Хортон и на Пике Адама,это встреча заката в Сигири, это люди, природа, горы и джунгли.
Восточное побережье оно малолюдное и красивее,но ради двух 1-2 дней спускаться с гор на побережье чтобы искупаться в море и потом подниматься в горы-не совсем правильно. Маршрут почти готов, но требует доработок и времени.Основа трека до города Канди останется как и в изначальном треке.

получается, от аэропорта надо как-то стартовать, пересекая остров на восток

Если делать проброску до восточного побережье то сама проброска займет 8 часов не смотря на то что за плечами долгий перелет. Море будет по плану на южном берегу где остановимся на два дня.