|
Кстати, если кто заметил, уши мы сделали длиннее, чем на фотоНочью, перед запуском в тираж, сидели правили макет.
Также спешу уведомить, что на сайте заработал интернет магазин, все три крыла доступны в трех цветах. При покупке комплекта из двух крыльев - скидка.
Последний раз редактировалось TApoK; 27.06.2016 в 12:03.
У меня на раму не поместилось длинное крыло. Только на подсидел крепить. Видимо он тоньше, поэтому жесткость в месте крепления паршивая. Изолента надеюсь спасёт.
А не могли бы вы прислать на почту (сейчас напишу в личку) фотографии того, где что не подошло и в каком месте не хватает жесткости. Вполне возможно, что внесем изменения при запуске очередного тиража крыльев.Сообщение от aSproot
Аналогичная хурма — если крепить за трубу, то крыло лежит на покрышке.
Так полагаю речь идет об установке просто на подседельную трубу (те крыло не проходит между верхними перьями заднего треугольника)?
Можете фотографию прикрепить?
Такая ситуация абсолютно нормальная, так как конструкция крыла предполагает установку между верхних перьев над перемычкой/клещевыми тормозами, в виду того, что достаточно тонкое и чтобы ребра жесткости работали, нужна боковая поддержка.
Даже находясь близко к покрышке, крыло защищает от летящих брызг и грязи:
20150507-FBSL-VVB-3-WHEIJNEN_grande.jpg
photo_2016-07-06_11-57-24.jpg
Весь профит заключается в том, что крыло можно легко установить, если вам необходимо выехать в сырую погоду, либо наоборот снять его, свернуть и положить в карман рюкзака.
Я никакого профита сейчас не ощущаю, чейт. Не там ищу счастье? К чему мне эта лекция, серьезно?
Перемычка тут не помогла бы, потому что крыло все равно болтается как сопля у основания.
Как бы то ни было, информации о рекомендациях по рамам ("дополнительная поддержка", минимальный диаметр трубы для крепления и пр.) вы не предоставили никакой вовсе, поэтому и результата совершенно иного я ожидал — универсальность, все дела.
P.S. Крыло не "находится близко к покрышке" — оно на ней лежит в любой позиции крепления.
Теперь я вас понял. Данный момент мы с коллегой на этапе создание макета обсуждали, думали даже клеить по кусочку оконного уплотнителя на крыло, чтобы оно сидело плотно, не проворачивалось, не царапало раму. Но после тестов на нескольких велосипедах пришли к мнению, что это не нужно. Теперь вот понимаем, что нужно доработать замок крыла.
5392f88s-960.jpg
Апну немного тему. Вопрос к ТС: я у вас заказал два крыла давно еще по предзаказу со скидкой. Обещали прислать инфу, где можно забрать. Но письма так и не было
Напишите пожалуйста, как это можно сделать. Желательно в будний день часов в 7-8 вечера.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием