Ты, видимо, не катаешься в крутые горки.Сообщение от afonit
Там 14% или 16%. Вот народ купил, да с ускорением стоя в такие горки, да с переключением на ходу. Не выдержали у знакомых пару Rohloff-ов.
|
|
|
|
Ты, видимо, не катаешься в крутые горки.
Не надо BB7. TRP Spyre/Spyke возьмите. Самая лучшая механика дисковая на сегодняшний день.
Spyre под шоссейные брифтеры, Spyke под MTBшные ручки.
Думаю, в смысле, к большим нагрузкам
У них ограничение по минимальному передаточному числу цепного привода
Например, для катальцев массой до 100 кг передаточные отношения должны быть не меньше 32/17, 30/16, 28/15 и 26/13
Подробней https://www.rohloff.de/de/service/faq/index.html#c9469
А чем лучше бб7? полайтовее?)
Всё дело в простоте настройки и возможностях:
У BB7 обе колодки регулируются, но ходит одна.
У BB5 регулируется одна и ходит одна.
У TRP Spyre и TRP Spyke регулируются обе и ходят обе.
да, и кроме того TRP легче (хотя для туризма это пофиг)
5. Система shimano slx (тут тоже куча вопросов ) либо Rohloff - к нему тоже вопр
7. Шатуны полые на полой оси Shimano
8.каретка (тут вообще полный ноль )понимаю, что на промах , но конкретно ни гугу.
9.предняя вилка аморт. Советуют Рок шок Реба ( хотелось бы неприхотливую , , с блокировкой на руле и оч настраиваемую.
5. если ремонтопригодность у вас на первом месте, то переключатель (любой, от Alivio до XT) и кассета на 9 скоростей
7+8. опять же если гонитесь за надежностью, то каретка с четырехугольником или Octalink (я лично предпочитаю Octalink) и подходящая система от Alivio до XT, Alivio предпочтительней потому что все три звезды стальные (=ресурс!)
9. RockShox в принципе идеальный вариант - простая надежная конструкция, доступность запчастей. RockShox Reba будет в самый раз. Можно бюджетнее , но для туризма ничуть не хуже, RockShox TK 30 Gold например. Или даже Silver если вес не важен.
Последний раз редактировалось Aragami; 03.06.2016 в 10:34.
Самый первый дорожник на альтусе до сих пор ходит. Эксплуатирую часто, переключаюсь аккуратно. Около 4 лет в прошлом и 2 года сейчас. Хотя система там не удобная стояла - звёзды не поменять (там все стальные, кстати), сменил на деоровскую.
Ездил на немецком дороднике по горам, на затяжных спусках очень рад был дублированию ободных тормозов торморзной втулкой.
Еще про дроппер и задний аморт надо вспомнить)))
Altus конечно тоже нормально, но как я понял автора ему будет совсем уж некомильфо, он чуть больше потратить хочет )))
Да, на системах ниже Alivio все звезды конечно тоже стальные, но во-первых как вы пишете не меняются, а во-вторых такие системы еще и очень тяжелые, а т.к. автор берет складной, то предполагается что он его и перевозить-пересылать будет, т.е. вес не совсем безразличен. Т.е. рационально надо брать Alivio, но если хочется понтов, то можно и выше.
---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------
а третей редундантности - выбросного парашюта - там не было ?
А знаешь что-нибудь про TRP HY/RD?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием