Gravel Bike

[Matrosskin]

Так ничем
Просто когда сделали «альтернативу найнеру» и стали рекламировать как его заменитель - внезапно выяснилось, что сколько шоссер ни раскармливай, на бездорожье у МТБ найнера все равно толще))
Вот и когда стали не в рекламных целях, а реально ездить на грэвелах по бездорожью, то «внезапно» выяснилось что 32 мм резина и ригидная вилка не катят, как в во фантазиях отдельных персонажей на веломании, которые «с легкостью» сигают с гор по узким тропам на своих 32 мм эндуро шоссерах (ну еще они приврать любят)
Грэвелы массово перешли на резину пошире - но и той оказалось мало для реального состояния лесных, гравийных и грунтовых дорог
Пришлось грэвелу пройти обряд дивергенции и превратиться почти в МТБ найнер, обзаведясь 42-47 мм резиной, той или тной амортизацией переднего и даже заднего колеса и сохраняя только баранообразный тип руля как религиозный аспект (хотя и руль уже не тот). А теперь еще и заваленная геометрия перекочевала на грэвелы

Да всё там катит. И резина в 33-40 мм, и геометрия. Не катят в основном горе-катальщики, которые привыкли, что если отдал $$$$ за машину/мото больше, чем все остальные на первом ряду у светофора, то с большой вероятностью сможешь уехать с него первым (далеко или нет - это уже другой вопрос, мало кого волнующий). А тут ещё мало того что заплатил, так оказывается ещё и крутить нужно. Но сознаться, что просто нужно ездить чуть чаще, чем раз в месяц и чуть дальше чем вокруг дома, чтоб потом показать хоть какое-то катание - как-то не интересно, поэтому и начинаются истории "трясёт", "не едет". Ещё через пару лет у каждого уважающего себя производителя гравийников будет гравийник с "педал-ассистом", чтоб не переутруждался народ, первые ласточки уже есть. Так таких страдальцев и на найнерах-двухподвесов хватает...

[Dusty]

https://www.bicycling.com/bikes-gear...-hagar-review/

Задняя половина уродлива чуть более, чем полностью. Особенно блевотен узел перьев и подседельной и верхней труб.

[Vasily75]

Так таких страдальцев и на найнерах-двухподвесов хватает...

Допущу "лирическое" отступление от темы и замечу, что ИМХО для настоящего велолюбителя даже страдания на велосипеде приносят радость - удовольствие от езды, превозможение самого себя. Если же кто-то на велосипеде только страдает, то, ИМХО, велосипед - не его увлечение.

[dead-vasilii]

Задняя половина уродлива чуть более, чем полностью. Особенно блевотен узел перьев и подседельной и верхней труб.

может он едет божественно? (но это не точно)

[Matrosskin]

Допущу "лирическое" отступление от темы и замечу, что ИМХО для настоящего велолюбителя даже страдания на велосипеде приносят радость - удовольствие от езды, превозможение самого себя. Если же кто-то на велосипеде только страдает, то, ИМХО, велосипед - не его увлечение.

Всё верно. "Страдание" - имелось ввиду что человек прилагает огромное количество усилий, едет "через немогу". При этом эмоции (особенно по окончании) вполне может испытывать вполне себе положительные. И, например, проехав на гревеле маршрут, который можно было проехать на найнере с большей эффективностью и меньшими трудозатратами можно в итоге получить больше приятных впечатлений именно за счёт дополнительной сложности (как в тяжёлой атлетике - поднятие более высокого веса радует больше, хотя с точки зрения логики - это бессмыслица, зачем тягать тяжесть ? )
Но бывает, что человек переоценил свои возможности, и достаточно простой маршрут превратился в сплошные мучения, причём не потому что техника плоха, а потому что он физически и морально к этому неготов. И вот тогда и начинается - "велосипед плохой", "трасса плохая", "колёса тонкие" "геометрия не та", хотя дай ему самый лучший велосипед, идеально подходящий - и ничего не изменится.

[Oyhos]

поднятие более высокого веса радует больше, хотя с точки зрения логики - это бессмыслица, зачем тягать тяжесть

Затем, что понимаешь, что стал сильнее. Л - логика

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

на найнере с большей эффективностью и меньшими трудозатратами

масло масленое

и меньшими трудозатратами можно в итоге получить больше приятных впечатлений именно за счёт дополнительной сложности

так сложности или трудности?

[Matrosskin]

Затем, что понимаешь, что стал сильнее. Л - логика

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------


масло масленое

так сложности или трудности?

Когда не понятно, к чему прицепится - цепляйтесь к словам, сделайте вид что не понимаете значение, это всегда помогает

[Oyhos]

Когда не понятно, к чему прицепится - цепляйтесь к словам, сделайте вид что не понимаете значение, это всегда помогает

Читайте снова и снова, до полного понимания

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------

ится

а вот цепляюсь - тЬся

[Matrosskin]

Читайте снова и снова, до полного понимания [COLOR="Silver"]

Отличный совет. Рекомендую начать ему следовать.

[vittoo]

походу осталось одно лошье
вот вам гравел https://www.youtube.com/watch?v=M0pe1Ke4M94