Можно ли похудеть, катаясь на велике? - Страница 71
+ Ответить
Страница 71 из 3475 ПерваяПервая ... 21416166697071727376811011211712713715711071 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 701 по 710 из 34749

Тема: Можно ли похудеть, катаясь на велике?

  1. #701

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyudvig14 Посмотреть сообщение
    все любят говорить загадками и свалить все на женскую логику спихивать,когда у самих никакой логики нету))
    Логика в том, что на тяжёлом велосипеде будешь ехать медленнее. bwn вам всё время пытается сказать, что отправная точка- пульс, а у вас- скорость. Отсюда неверные выводы. Вы абсолютно не слышите и не хотите слышать, но дело ваше...

  2. #702
    Пилот велолимузина Аватар для MUTbKA
    Байк
    Colnago CLX 2.0 | Cannondale Slice RS | Duratec BigBang R9
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    6,447

    По умолчанию

    lyudvig14, а о каких ростовесовых показателях вообще речь-то щас идет? Что сейчас, и к чему стремитесь?

  3. #703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nafanya Посмотреть сообщение
    Логика в том, что на тяжёлом велосипеде будешь ехать медленнее. bwn вам всё время пытается сказать, что отправная точка- пульс, а у вас- скорость. Отсюда неверные выводы. Вы абсолютно не слышите и не хотите слышать, но дело ваше...
    если на 15кг велике .ехать с той же скоростью что и на 8кг? тогда как?

    ---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    lyudvig14, а о каких ростовесовых показателях вообще речь-то щас идет? Что сейчас, и к чему стремитесь?
    58х168 сейчас, хочу как раньше 54х168
    ... мы не можем видеть солнце, закрытое облаками, однако солнечный свет всегда здесь и поэтому мы понимаем, что настал день !

  4. #704

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyudvig14 Посмотреть сообщение
    тогда как?
    Так, как я вам ответил выше. Вы опять сравниваете скорость. Катайте хоть на танке, хоть ходите пешком. Показатель уровеня нагрузки для конкретного индивида- частота сердечных сокращений и ничего более. ЧСС низкий- нагрузка небольшая, ЧСС приближается к максимальной- нагрузка чрезмерная. Какая при этом скорость, в плане обмена веществ и самочувствия- по барабану.

  5. #705

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nafanya Посмотреть сообщение
    Так, как я вам ответил выше. Вы опять сравниваете скорость. Катайте хоть на танке, хоть ходите пешком. Показатель уровеня нагрузки для конкретного индивида- частота сердечных сокращений и ничего более. ЧСС низкий- нагрузка небольшая, ЧСС приближается к максимальной- нагрузка чрезмерная. Какая при этом скорость, в плане обмена веществ и самочувствия- по барабану.
    хорошо данный конкретный индивид в первом случае едет на хартейле весом 8 кг со скоростью 25км, во втором случае едет на двухподвесе весом 15кг со скоростью 25 км,в каком случае,частота чсс и нагрузка будут выше?))или вы думаете в обоих случаях у него будет одинаковый пульс? ....если что на себе проверяла))
    Последний раз редактировалось lyudvig14; 29.09.2011 в 13:16.
    ... мы не можем видеть солнце, закрытое облаками, однако солнечный свет всегда здесь и поэтому мы понимаем, что настал день !

  6. #706

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lyudvig14 Посмотреть сообщение
    если на 15кг велике .ехать с той же скоростью что и на 8кг? тогда как?
    А зачем?

    ---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

    А че это у вас скорость то в километрах, то в килограммах?
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  7. #707

    По умолчанию

    Во втором случае ЧСС будет выше. Но, опять же, скорость не является об'ективным показателем нагрузки.

    Пример: моя средняя скорость передвижения в Кисловодске (по велокомпу)- 11 км/час, почти месяц провём в степях краснодарского края, средняя скорость покатушек- 28 км/час.
    Вопрос- в каком случае нагрузка была выше? Ответ- в первом, при средней в 11 км/час. На равнине просто отдыхал по сравнению с поездками на работу и обратно.

  8. #708

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    А зачем?

    ---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------

    ну как зачем? вот поедем мы с тобой катать, ты же меня ждать не будешь?))

    ---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:16 ----------

    Цитата Сообщение от Nafanya Посмотреть сообщение
    Во втором случае ЧСС будет выше. Но, опять же, скорость не является об'ективным показателем нагрузки.

    Пример: моя средняя скорость передвижения в Кисловодске (по велокомпу)- 11 км/час, почти месяц провём в степях краснодарского края, средняя скорость покатушек- 28 км/час.
    Вопрос- в каком случае нагрузка была выше? Ответ- в первом, при средней в 11 км/час. На равнине просто отдыхал по сравнению с поездками на работу и обратно.
    хорошо,усложним задачу,он едет на обоих великах один и тот же маршрут)))
    ... мы не можем видеть солнце, закрытое облаками, однако солнечный свет всегда здесь и поэтому мы понимаем, что настал день !

  9. #709
    Пилот велолимузина Аватар для MUTbKA
    Байк
    Colnago CLX 2.0 | Cannondale Slice RS | Duratec BigBang R9
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    6,447

    По умолчанию

    Вес велосипеда на равнине вообще несущественен. Существенно то, что у двухподвеса имеются аж 2 амортизатора, в которых остается очень много энергии - поэтому на нем тяжело.

  10. #710

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MUTbKA Посмотреть сообщение
    Вес велосипеда на равнине вообще несущественен. Существенно то, что у двухподвеса имеются аж 2 амортизатора, в которых остается очень много энергии - поэтому на нем тяжело.
    странно,а почему мне на более легком велосипеде едется легче, чем на своем с заблокированным амортизатором? наверно самовнушение)))
    ... мы не можем видеть солнце, закрытое облаками, однако солнечный свет всегда здесь и поэтому мы понимаем, что настал день !

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)