"Разжуйте" мне про обода пожалуйста..

[YaShs]

Вел куплен в 11 году. Модель ГФишер хкек 10 года
Катаю в Питере асфальт, с поребриков съезжаю на тормозах. В дождь не езжу)) Пробег наверно не больше 500 км...)) мой вес под 80кг, в среднем 76-78
Решил заняться облегчением и улучшением. Купил вот карборуль, обрезал пока что подседел, сменил 3-10 на 1-10. Поменяю зад.ротор со 160 на 140.
Добраться решил до колёс...
Сейчас стоит сток- Bontrager SSR disc rims 32h. Данных о них никаких нет, ни веса ни других подробностей. Может кто знает что за зверь?

Мысль такая: оставить как есть перед, но поменять камеру на легкую(не знаю что сейчас стоит). С передком пока все!

А вот зад сделать получше/легче но не заоблачно по цене-
махнуть обод, спицы(возможно уменьшить кол.спиц, др.рисунок???), камеру, покрышку или безкамерный вариант. Втулку оставлю как есть.
Т.к в этом не спец то обратился к механику в магазе. Его рекомендация: WTB KOM i23-559. Он говорил много слов, но они не уложились в голове....

Вопросы след:

Безкамерка?
Ширина обода? Какой обод вообще выбрать?
Сварной или?
Что со спицами(плоские, круглые?), их количество и какой рисунок лучше(два креста и прочая), что с пистонами, ниппелем, что там ещё может понадобиться?
Довериться ли выбору механика?

Вопрос не спешный, все сразу не куплю, но до зимы бы собрал, чтобы будущим летом катать. Цену за колесо вижу где-то в 10 000 рублей..., ну 15 может....ну сколько оно может стоить? Если оттолкнуться от уменьшения веса от стока? Ещё бы знать сток!))

Забыл. Покрышку на перед оставлю сток 2.2. На зад планирую слик и уменьшить ширину до 1.75?

[timoha83]

А тормоза дисковые?

Если да, то:

На зад планирую слик и уменьшить ширину до 1.75?

тогда обод можно брать 17-19 мм внутренней шириной и чем легче тем лучше, не в ущерб прочности.
К примеру Sun Ringle Inferno 23-25 410 гр
или дороже и легче
ZTR Crest 26" - 32 Hole Black
Size 26" x 24.4mm
Color Black
Hole # 32
Weight 340g

Спиц оставить 32 и в 3 креста - для прочности.
С таким пробегом и асфальтом безкамерку ставить смысла нет и она тяжелее чем камерный вариант и герметик будет засыхать. Поставить легкую камеру и катать.

Если реально пробег 500 км - там втулка новая, смазку сменить и отрегулировать. Спицы и ниппеля под замену - все равно к новому ободу не подойдут.
Спицы DT compitition 2-1.8-2 мм за глаза, меньше не брать, разница в весе минимально, потеря прочности будет. Ниппеля алюминий конечно легче, но латунь надежнее и не прикипает к ободу - разница в несколько гр.

[peayq]

с 11 года по сейчас пробег 500км? не вижу особого смысла париться каким-бы то ни было апгрейдом при таком катании... (не в обиду говорю, просто это действительно так. менять что-то в укомплектнованном на заводе велосипеде можно уже понимая, зачем, а понимание приходит когда катаешь 500 в месяц, примерно))

---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------

Втулку оставлю как есть.

кстати, почему? если она на насыпи, то первый кандидат на апгрейд, кмк...

---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------

А тормоза дисковые?

см выше:

Поменяю зад.ротор со 180 на 140.

следовательно, дисковые.

[smol_]

понимание приходит когда катаешь 500 в месяц,

Дык, чувак и прокатил 500. Пришло понимание.

ЗЫ. Можно менять, чтобы катать, а можно менять, чтобы менять.

[YaShs]

Понимание мены пришло уже. ))
Облегчение идёт в связи с проблемной спиной( операции грыжи) типо поднять легче кинуть дальше))) карбонизация туда же- легче и гашение микровибрация на руки и жопу....
По втулке спрашивал, сказали что по стилю езды и километражу нормальный вариант

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

timoha83,
А скорость передвижения влияет на ширину обода? Я редко превышаю 35
Так Ширина 17 или 19? Или есть 18? И Что при выборе в фильтрах выбирать в значениях?

[Akress]

Безкамерка?
Ширина обода? Какой обод вообще выбрать?
Сварной или?

Я бы поискал готовый виляет приличного уровня. Ну и резину поставил бы в зависимости от целей. В вашем случае, как вариант Schwalbe Supermoto бескамерно или иной подходящий слик.
Можно Big Apple, но оно тяжелое и, говорят хуже чем супермодно держит. Так же по резине можно в триале покопаться и найти
Kenda Kiniption SRC http://trial-sport.ru/goods/51516/982239.html
Tioga CITY SLICKER http://trial-sport.ru/goods/51516/982486.html
Tioga FS100 http://trial-sport.ru/goods/51516/982481.html
Первая и последняя интересны, так как 2,3 шириной что предполагает некий комфорт и дает дополнительную защиту обода.

ЗЫ, Вообще не понимаю целей апгрейда. Зачем ставить карборуль и менять трансмиссию на 1*10 если колеса и вилка начального уровня.
ИМХО, апгредить надо по алгоритму Резина-колеса-вилка.

[colorex]

Я бы поискал готовый виляет приличного уровня. Ну и резину поставил бы в зависимости от целей. В вашем случае, как вариант Schwalbe Supermoto бескамерно или иной подходящий слик.
Можно Big Apple, но оно тяжелое и, говорят хуже чем супермодно держит. Так же по резине можно в триале покопаться и найти
Kenda Kiniption SRC http://trial-sport.ru/goods/51516/982239.html
Tioga CITY SLICKER http://trial-sport.ru/goods/51516/982486.html
Tioga FS100 http://trial-sport.ru/goods/51516/982481.html
Первая и последняя интересны, так как 2,3 шириной что предполагает некий комфорт и дает дополнительную защиту обода.

ЗЫ, Вообще не понимаю целей апгрейда. Зачем ставить карборуль и менять трансмиссию на 1*10 если колеса и вилка начального уровня.
ИМХО, апгредить надо по алгоритму Резина-колеса-вилка.

Зы, А какая связь?

[Alex1375]

апгредить надо по алгоритму Резина-колеса-вилка.

Полностью поддерживаю.

или дороже и легче
ZTR Crest 26" - 32 Hole Black

тоже +1, очень легкие колеса. Бескамерка даст уменьшение сопротивления качению и дырки заделываться будут.

Облегчение идёт в связи с проблемной спиной( операции грыжи) типо поднять легче кинуть дальше))) карбонизация туда же- легче и гашение микровибрация на руки и жопу...

А вот тут лучше подумайте о смене типа транспорта, за подробностями лучше в личку или другую тему, дабы не расстраивать достопочтенных веломанцев.

[Akress]

Зы, А какая связь?

Связь чего и с чем? Почему такой алгоритм?
Потому что
1. Резину проапгрейдить дешево по сравнению со всем остальным. Если правильно подобрать - результат ощущаешь сразу. Кому же велосипеды как правило продают далеко не на топовых покрышках.
2. Замена колес на более легкие уменьшает момент инерции, что сразу чувствуется на разгоне. Суммарно с колеса+резина можно согнать килограмм и более массы, которая висит на теле вращения. При установке резины бескамерно получаем еще процентов 10 экономии на сопротивлении качению за счет отсутствия трения Покрышка-камера. Замена стоит дороже чем замена резины.
3. Замена вилки на хорошую снимает до килограмма массы спереди. Вилка начинает нормально работать, что сразу сказывается на езде.
Все остальное на скорость особо не влияет и апгрейдится "по желанию" у меня в это желание первым пришло седло. )))

[timoha83]

Так Ширина 17 или 19?

На обод с внутренней шириной 17 мм ставить резину 2,25" - это наверное уже предел, лучше 2,1 на такой обод.
на 19 мм - 2,25" ставят и даже 2,35" - но не больше.
Чем шире обод. тем он тяжелее. У меня на заднем (так сложилось) 25 мм внутренняя ширина, катаю в основном 2,25", но и 2" покрышку ставил - все нормально.
Посмотрите есть таблицы зависимость ширины обода к ширине резины.
А вдруг вам в дальнейшем придет в голову мысль поставить на этот обод слик 1,5", то вот на мой обод 25 мм - его точно не воткнешь, а на 17 мм думаю можно.
Я про слики и узкие обода мало чего понимаю.