Не знаю, как с Континенталем, а у Швальбе эта фигня написана на оф. сайте.
Инструмент, запасные камеры, вода, приличный замок - даже минимально необходимое на несколько кило потянет.
Ну, значит я такой уникальный, хех. Мне, лично, мысли о красивостях лезут только тогда, когда долго не езжу, а когда езжу - главное, чтобы аппарат ездил, а не выглядел.
Энергия, по большей части, тратится на разгон и подъемы, а дальше уже на преодоление трения и сопротивления воздуха. Я как-то ехал с 50 кг груза на багажнике. Было забавное ощущение езды на грузовике, когда эту махину хрен разгонишь, но и хрен остановишь.