А ведь в сообщении выше всё было расписано. И про 1,500 рублей.Сообщение от Jet112
|
|
|
|
А ведь в сообщении выше всё было расписано. И про 1,500 рублей.
Ну всякое бывает. Я вот не мониторил ежедневно информацию. Могли бы сделать не 4 дня, а 4 часа, чего уж там. Не дай бог много народу зарегается подешевке - сплошные убытки будут!
И так тоже иногда делают. А иногда бывает "500 мест, остальные свободны".
ааааа, надоело про эти деньги читать) как-будто это в России коммерческие проект) давайте лучше о хорошем
"Не дай бог много народу зарегается подешёвке" -- это твои додумки. Не надо всех судить по себе. А причины раней регистрации хорошо известны и даже на Веломании озвучены ранее. Караван пришёл к тому, что организованные бреветы с поддержкой посещаются лучше. Поэтому тем, кто думает, как облегчить жизнь организаторам, организаторы в ответ дают скидку. А планирование бревета с поддержкой требует времени и затрат заранее. И всякие регистрации на месте -- это спецрессурсы на месте -- начиная от сюдей и регистраторов (особенн принимая во внимание, что многие хотят зарегистрироваться в последние 5 минут), кончая едой и напитками (которые покупаются заранее -- вопрос "что делать с купленным на 150 человек, когда зарегалось 100" остаётся открытым, но могут быть докуплены потом -- вопрос только кто это должен сделать).
Если ресурсы ограничены, то можно количество людей, которые могут принят участие, ограничивают сверху.
Почему-то эти вопросы в голове таких, как ты, совсем не возникают. А там только "Не дай бог много народу зарегается подешёвке".
Пардон, за ворчание, но я помогаю проводить, судить гонки и всякие бреветы в США не первый год. И здесь народ очень центи заботу организаторов, их время и ресурсы. И таки, если гонки официальные, то безопасность и правила UCI и USCF всегда ставят верхний предел участников. Даже на Grand Fondo разных -- количество полиции и врачей ограничивает (они не бесплатны).
Америка лучше понимает бизнес и вообще проекты в целом) у нас же, наоборот, многие еще в совке и про всех думают "спекулянт" )))) так глупо. блин это наша тоже выгода обеспечить проект деньгами и получить дискаунт )))
Mishka, я разве писал что-то про регистрацию на месте? Просто есть разумные сроки, только и всего. 4 дня льготной регистрации за 2 месяца до старта - это странно. Бизнес есть бизнес. Пусть хоть 10к ставят за участие. Чем выше цена - тем больше халявщиков. В прошлый раз бесплатно много народу поехало - в этот раз будет в два раза больше, всего делов )
Какие халявщики? Их в протокол занесли? Им питание дали? Их судьи ждут на КП разных и на финише? Они получили зачёт или медальки? А так маршруты открыты, проехать можно в любой момент самостоятельно, когда погода хорошая будет, а не в назначенный день.
Кстати, откуда данные про 4 дня лготной регистрации?
Недавно же было цитирование: В течение трех дней (с 18 по 21 апреля включительно) у вас есть уникальная возможность зарегистрироваться и оплатить свое участие в велозаезде по специальной цене, правда, у меня с 18 по 21 получается 4 дня.
Халявщики - без протокола, питания и медалек. Медальки, несомненно, самый важный атрибут )))
Тут была дискуссия по поводу этичности поездок по маршруту без регистрации во время заезда. Знаю что таких людей было в прошлом году достаточно, полагаю что в этом году будет еще больше. Я лично не считаю это чем-то крайне неправильным.
А, понял, ты про то, что чисто льготной регистрации 4 дня. Известно-то было заранее. Далеко за 4 дня. Спланировать свою регистрацию можно было.
Дык, езжай, кто тебе не даёт.А Гранд Фондо гонка в первую очередь. Поэтому, кто гоняется для того медальки и места в протоколе важны. А халявщиков никто не будет обслуживать. И ждать. Дороги откроют и пусть живут, как хотят.
Соответственно, технички помощь не оказывают -- у нас, если есть брастлетик или чип, так остановятся и помогут. Если нет, то сам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием