В группе есть правило -- никаких перекрытий колёс. Если уж едешь рядом с кем-то, то так, чтобы он видел. Ну и обратное правило -- увидел свободное место -- не шуруй сломя голову. Посмотри, а не перекроешь ли кому путь, не чиркнешь ли задним колесом кому-то по переднему. В первом случае эгоизма нет, просто неопытность. Во втором он есть -- хочеться пролезть вперёд не смотрия ни на что.
Вот вот на ГФ, групп толковых не было почти.
Контролил кто сзади сидит на колесе, если сидят, то не делал манёвров.
Или же когда обходил контролил перехлёст колёс, на 1-2 метра вперёд обходил потом занимал полосу
Хотя первые пробы сидения в группе.
По началу подхватился на хвост Серпантину, но начал отваливаться когда скорость уходила за 38км/ч, драфтил фигово и ловил просветы.
Наконец-то дошли руки до видюшки Gran Fondo. Это единственный плюс в затянувшейся простуде.
Остановка на КП и финиш остались не сняты так-как снималось всё это на AEE MD10, которая отказывается снимать в режиме зарядки. То-есть, впихнуть в неё на ходу power bank и далее наслаждаться процессом нельзя.
Поэтому, если кто любит радиоэлектронное творчество, и из любви к процесу захочет вывести разъём под внешний источник питания - пишите - буду благодарен.
Мне по нормам Ю СИ АЙ
Хоть ложись и помирай.
Календарь на 2018 все видели?
Пересечение с Тарту.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)