Отнюдь. Для моего нужна была заготовка в 2 раза толще стандартной - никто не взялся, потому что нерентабельно покупать материал.Сообщение от Лепихов Михаил
Пришлось заказывать из Канады за неприличные деньги.
|
|
|
|
Отнюдь. Для моего нужна была заготовка в 2 раза толще стандартной - никто не взялся, потому что нерентабельно покупать материал.
Пришлось заказывать из Канады за неприличные деньги.
Oleg11, я потом изучил тему с рокимаунтиновскими петухами, если задний переключатель поставить обычный, то подойдет петух который у меня в базе.
А так да, петухи под директмаунт получаются в основном толстые и нерентабельные для единичного производства.
Последний раз редактировалось Velopulse.Ru; 18.05.2016 в 19:52.
Напрашивается решение: стандартный петух плюс линк. Недостающий болт в любом сервисе из поломанных турнеев наковырять можно.
А что значит нерентабельные? Ты же с покупателем о цене договариваешься, нет? Или покупка-доставка из Канады выходит дешевле изготовления?
Mishka, покупатели привыкли покупать российское с существенным дисконтом, тут дисконт получается небольшой.
Дык, тащить-то всё равно дороже выходит...Выбора-то нет...
---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------
Кстати, по петухам. Почти все запатентованы. Поэтому производителю легче свой вариант наладить, чем платить деньги дяде.
Вот такой во сколько обойдется?FS2315_1920x720.jpg
Ага. И на аватарке он же.Он у вас полторашку стоит, плюс гемор с переклюком. Нужен был запасной, так что родной от канадцев обошелся в 3070 р.
---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------
Из нестандартного материала не берутся делать, потому что материал продается листами, а купленный лист будет "отбиваться" несколько лет.
вот цена гемора http://www.bike-discount.de/en/buy/s...5453/wg_id-453
О как! Не знал, спасибо. Но замена все равно получается по цене, близкой к оригиналу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием