и конусные штоки в ануса! Куда же деть все хорошие вилки)
Более логичным считаю перекрестить линии чем троса, при оптимизации схемы проводки, которая в стоке мне отвратительна.
Вот так:
Мятежное мнение однако)
В целом хороший велосипед, закрыв глаза на мелочи, получился. Jamis всегда мне нравились. Сталь, последние время, всё больше и больше. Поздравляю!
я всегда буду против.
Cимпатичный велосипед, но явно длинноватый вынос скорее всего привёл к сдвинутому вперёд седлу.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Геометрия сильно разнится в сравнении с 27,5 линейкой, которая позиционируется как трейлбайки (даже дроппер-пост в штатной комплектации http://www.jamisbikes.com/16_pdf/16_dragonpro.pdf)? Для Битцы, наверно, сгонять не надо
Хотя лишние 20 мм при езде вверх заставят висеть над рулем, иначе пер. колесо может терять контакт.
Последний раз редактировалось CaRB0FoSS; 15.05.2016 в 20:06. Причина: ссылку вставил
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
честно говоря для меня проведение гидролинии внутри вилки явлется чем-то ненормальным, я ни на одном байке в магазине такое не встречал (включая те, которые я покупал готовыми). Может это такая новая мода? тогда мне лет 5-10 надо на осознание
Про 27.5 без комментариев, но говорят там геометрия даже между 2013 и 2015 годом в найнерах сменилась. Судить не могу, это Афлюкс, Раскладной или Лежебока лучше меня смогут ответить, они следят за геометрией.
А для меня и этот длинный штырь вилки чувствителен, вчера поставил вынос сверху - и не мог нормально ездить даже в Битце - слишком вертикальная посадка. Придется его обрезать. Рама похоже располагает к длинной растянутой посадке, лёжа над рулём.
Последний раз редактировалось Чингачгук; 16.05.2016 в 10:35.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)