Арка - самая жесткая на сжатие структура, даже когда резиновая.
Арка - самая жесткая на сжатие структура, даже когда резиновая.
Писал ...Сообщение от Pranevich Ihar
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
https://www.strava.com/athletes/57351804
Господа, помогите советом пожалуйста! Приобрел гравийник, на нем соят покрышки Vittoria mezcal 700 44. Мне кажется, слишком злая для города. Езжу по итогу в основном по асфальту, иногда сухие укатанные грунтовки, лесные тропинки. Накат кажется не очень хорошим. Свыше 35 очень сложно разгоняться. Шины свистят от набегающего воздуха. Посоветуйте марку и ширину резины. Хочется максимально накатистую и гладкую, но при этом страшно разложиться в поворте на присыпанном песком асфальте. В дождь гоняю по асфальту. Качать хотелось бы до 5-6 бар. Посадочное 21мм. Смотрю разные варианты, но глаза разбегаются. Vittoria terreno dry gravel, specialized pathfinder pro, pirelli cinturato gravel, kenda Flintridge, panaracer Gravelking ss... Вариантов куча... Или на что-то более гладкое обратить внимание?
Голосую за панарейсер
https://www.strava.com/athletes/57351804
на кампаунд
а рисунок к асфальту - слик с любым рисунком по вкусу
пупырышки только мешают нормально разгоняться и тормозить
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------
любой вариант на black chili у конти, любой adddix швальбы (или microskin если найдешь), vittoria какую нибудь rubino pro 700x32
Последний раз редактировалось jazz_fan; 23.04.2024 в 22:23.
Роллинг резистанс пишет, что в одном размере при одном давлении панарейсеры СС экономят 1 (один) ватт по сравнению с панарейсерами СК. При этом последние ощутимо лучше контролируются на сыпухе. Ездил и на тех и на других, следующие собираюсь брать снова-таки СК. Правда, уже пошире, текущая рама позволяет. Но я не собираюсь качать до 5-6 атмосфер и предпочитаю грунты асфальту. Мне на оном быстро скучно становится
P.S. У жены недавно передее колесо накрылось, обод при неприятном прилёте в яму разошёлся по шву. Отдал ей свой колесо с гравийника, пока покупали обод, пересобирали колесо... Обычно она ездит на 32мм (хотела 28мм, но я нахально воспользовался тем, что это мой подарок ей на Новый Год и подарил таки 32.), а тут покатила на работу на моих 37. Вернулась - говорит, теперь я понимаю, почему вы (бОльшая часть нашей велокомпании) хотите пошире. едет мягко, трещины и прочее на дороге игнорирует. В общем, после недели на моём колесе теперь ездит на своём и загадочно намекает. А я всё прикидываюсь ветошью и тыкаю в свои порезанные и потёртые покры и сам ей показываю 43мм в интернетмагазине
Последний раз редактировалось terka; 24.04.2024 в 18:08.
t.maple.l,
Мишлен потяжелее, с антипроколом. За несколько лет ни одного прокола. Конти в два раза легче. Дешево и отлично, варианты рисунка есть разные.
Обе катят как по маслу, тишина и скорость. И главное отличный состав резины. Цепкие и износоустойчивые, лет на 5 точно хватит. У меня правда 40 мишлен стоят и не кросс а эйслайн протек, но это одна линейка. Там много видов.
На озоне не брал тк количество говна зашкаливает. Брал зимой в позапрошлом году закордоном по 6 евро. Поменял кстати Виторию тк полный шлак был и в лоскуты за зиму расползлась, все-таки тут бренд и технологии решают тк владеют десятки лет производствами лучшей резины на авто и технику.
Последний раз редактировалось Podlets; 24.04.2024 в 19:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)