Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

[craz]

С камерой. Мне так проще.

[Ph.d.]

Поставил на найнер сменный новый вилсет FSA Afterburner с Schwalbe Supreme 40мм пока камерно. Как же офигительно он катит по сравнению с MTBшными не самыми зубастыми покрышками. По асфальту крейсерская скорость возросла с 22 до 28км/ч. Съехал на грунтовку - и там проезжает вполне уверенно. Плохой асфальт проглатыает, и только в песке зарывается.

Уже второй года как провел аналогичную замену, правда Supreme в моем варианте TLE бескамерная. По грунтовке тоже на ней катаю 20-25% от общего пробега. Восторг от улучшения наката давно уже прошел)) теперь периодически пытаюсь поймать золотую середину по давлению для оптимизации соотношения накат/жесткость. В стоке 3,5-5,5 бар Швальбой рекомендуется, выше 5,0 очень жестко выходит, а 3,5 маловато - катит хуже, да и пробить об обод на раз-два.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:00 ----------

Приветствую всех! Решил сменить резину (Maxxis Ikon, у меня MTB) на что-то более накатистое, но с возможностью съезда с асфальта.
Самые важные параметры для меня - это накат на асфальте и стойкость к проколам при неагрессивной езде вне асфальта.
Помогите выбрать из того, что присмотрел:
1. Schwalbe G-One Allround MicroSkin 27.5x1.5 - на сайте производителя всё красиво, но смущает, что в обзорах пишут, что их легко пробить
2. Schwalbe G-One Speed MicroSkin 27.5x1.5 - аналогичная картина с №1
3. Schwalbe G-One Bite SnakeSkin 27.5x2.1 - выглядят надежнее первых двух, но что она из себя представляет на практике? Не поменяю ли шило на мыло?
4. Panaracer GravelKing SK 27.5x1.9 - если судить по обзорам, что удалось найти, эта тише и более стойкая к проколам, чем №1(в обзоре проводилось сравнение)
5. Schwalbe Marathon Supreme 27x1.6 - нахваливают за накат, но можно ли их внести в категорию универсальных?
p.s. 4 и 5-й вариант в магазине указаны как камерные, но в то же время, при сверке серийника с сайтами производителей, там данные покрышки заявлены как tubeless. Кому верить?

Каталог швальбовский посмотри внимательно - есть как минимум 2 версии Supreme, они прилично по весу отличаются. Та которая более тяжелая и есть бескамерка

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:02 ----------

Неистово одобряю. Ещё ни разу не проколол, защита там зверская. Только накачивать надо посильнее, иначе змеиный укус. Легкая. Но на переднем колесе немного опасная.

Сильно ее накачивать тоже не вариант - вибростенд получается жесткий, а слабо, ты прав, пробьется легко.
В чем опасность Supreme на переднем колесе? Я скользил на ней несколько раз, но то было достаточно быстро (более 30 км/ч) и песочек на асфатьте.


Изначально хотел купить Марафон из таких же дорогих версий как Supreme - аллмоушин или кросс, там хоть какой никакой протектор имеется))
Товарищ катает Марафона Кросса (редкая реза) и весьма доволен поведением на проселке и асфальте.

[Anndrey]

Каталог швальбовский посмотри внимательно - есть как минимум 2 версии Supreme, они прилично по весу отличаются. Та которая более тяжелая и есть бескамерка[COLOR="Silver"]

И ты внимательно посмотри - на размер 27.5 есть только один вариант покрышки. Единственное, чего я не понял, так это то, что на странице MARATHON SUPREME самым первым указано то, что они подходят для бескамерной установки, но по факту у них из 9 моделей лишь 2 бескамерные?
И это не объясняет ситуации с Panaracer GravelKing SK - там серийный номер четко относится к бескамерной модели, а на сайте магазина пишут, что не то пальто...

[мариуполь]

Да ставится она бескамерно в любой версии этот суприм.

[D'Artagnan]

Хочу купить хорошие шины для туринга по твердым покрытиям (90% асфальт). Мой вес 110. Continental Top Contact II 28" Folding Tyre 37-622 норм, или есть варианты получше?

[peayq]

докладываю: около 650 км по эстонии и финляндии пройдено на wtb nano 700х40с. вдул 4 перед походом, к концу осталось 3,5. асфальты и грунты — прекрасно, в песках был предсказуемо унижен, но не настолько, чтобы критично отстать от соратников на полноценной мтб-резине 2.0-2.2. думал смело поехать на marathon racer, нотеперь понимаю, что учитывая мои скиллы, это была бы засада, песчаные этапы гарантированно шёл бы пешком... проколов — ноль. средняя с грузом — 15-21 кмч. резина лично мне в очередной раз доказала свой статус "и в мир, и в пир, и в добрые люди" — разумный компромисс для тех, у кого один вел под все случаи жизни, от комьютинга до дальнобоя.

[30101971]

Добрый день! Разрешите обратиться
Continental CityRide II (700х37С) vs Schwalbe SPICER HS442 KevlarGuard B/B-SK+RT SBC 50EPI (700x38C) - ? На гибрид для города.
Сейчас стоит такая-же Швальбе, но пришла пора менять. В принципе, устраивает. Смущает только, что, насколько я понимаю, SPICER сейчас не выпускается, т.е. распродают старые запасы, и вот насколько они старые сказать сложно.

[Avasnik]

Добрый день! Разрешите обратиться
Continental CityRide II (700х37С) vs Schwalbe SPICER HS442 KevlarGuard B/B-SK+RT SBC 50EPI (700x38C) - ? На гибрид для города.
Сейчас стоит такая-же Швальбе, но пришла пора менять. В принципе, устраивает. Смущает только, что, насколько я понимаю, SPICER сейчас не выпускается, т.е. распродают старые запасы, и вот насколько они старые сказать сложно.

Добрый день, разрешаю.
Если гибрид для города, то это коммьютинг? Крайне рекомендую для этих целей Швальбе Марафон. Да и для других целей тоже, если это не спорт. Для спорта нужно полегче. Зато Марафоны не подвержены проколам и ходят по 10 тыков.

[мариуполь]

Добрый день, разрешаю.
Если гибрид для города, то это коммьютинг? Крайне рекомендую для этих целей Швальбе Марафон. Да и для других целей тоже, если это не спорт. Для спорта нужно полегче. Зато Марафоны не подвержены проколам и ходят по 10 тыков.

Марафон плюс ходит по 50 "тыков"...

[bine8x8]

Марафоны разные бывают