Сильно
|
|
|
|
Сильно
Вай как сказал!Сообщение от Fleogan
Fleogan,
прошу внести в шапку:
Марка: Vittoria
Модель: Randonneuer II
Размерность: 622x32 мм (фактически всего 29 мм, причем как на 15 мм ободе, так и на 17 мм). Выпускается в ширинах 28, 32 и 35 мм
Масса, г: 575 г для 32 мм (лично взвешено), 490 г для 28 мм и 670 г для 35 мм
Цена/место приобретения/дата: прошлой весной на чайнике за 2200/пара
ссыль на чайнег:
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod159007
Отзывы владельцев:
-Karmatron
Покупал ради бревета - чтобы полегче, потоньше и побронебойней. Долго думал, брать 28 или 32 (хотелось, чтобы они влезли на грядущий шоссер), в итоге взял 32-е, которые оказались 29 мм. Получил то, что хотел)) Откатал на них к нынешнему моменту около 2500 км, проколов не было, протектор живее всх живых. Бортируются тяжеловато, но до психов довести не успевают. Катят, на самом деле, так себе - писал уже об этом: конти тур райд шириной 40 мм катят по ощущениям так же, только мягче. К покупке НЕ рекомендую, лучше взять марафоны: вес и бронебойность те же, но катимость будет лучше.
Хочу оставить комментарий, по одной модели покрышки от Конти, которую впервые попробовал четыре года назад и она мне очень понравилась. Первая кстати прошла около 11 тыс км.
Итак Сontinental Tour Ride 32 мм. (Сейчас в каталоге производителя она называется Ride Tour)
Подвела она меня. Причем очень неожиданно, и к счастью в подмосковье. Это была вторая покрышка этой модели. Она прошла около 5 тыс км на заднем колесе и подконец прошлого сезона получила небольшой порез. Была заклеена и отправлена на переднее колесо. И все было с ней хорошо, пока мы с женой и ребенком не отправились в двухдневный походик. На передний багажник навесил две сумки (7 кг) и мы поехали. К середине второго дня после очередной дороги с бетонными плитами, уже на гладком асфальте услышал псссс. Это был не прокол. Это было отрыв корда от боковины примерно на 3-4 мм. И попавшая в эту щель камера. Хорошо, что были самоклейки, обернул этот участок с двух сторон по типу буквы U и накачал не больше чем на 3 Атм. Аккуратно мы доехали еще около 20 км до эльки и до дома.
Больше не куплю.
Хотя жаловаться не стоит. Цена этой покрышки 8-9 Евро. За эти деньги сойдет. Но на дальняк я на таких не поеду.
Марафон плюс от швальбы ходят примерно по 50 тысяч...Какие там 5,11.Потому другое брать не хочется.
Он тяжелый, потому что рама у него тяжелая, колеса тяжелые. В смысле - сами колеса, а не покрышки. Потому что "лишнего" на велосипеде мало у кого навешано. Все - по необходимости.А легкая рама и легкие обода стоят соответствующе.
Почему больное? У меня Стелс тоже есть (680-й этого года, фэт).
---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------
Внес.
denis-gbl, ну вот такие, они тур райды) Вроде и катят прилично, и довольно мягоньки на ходу, но уверенности в них нет. Так что да, по местности катать можно, на дальняк страшновато.
Точно, просто необходимости у всех свои.
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:17 ----------
Гран мерси
Поставил на найнер сменный новый вилсет FSA Afterburner с Schwalbe Supreme 40мм пока камерно. Как же офигительно он катит по сравнению с MTBшными не самыми зубастыми покрышками. По асфальту крейсерская скорость возросла с 22 до 28км/ч. Съехал на грунтовку - и там проезжает вполне уверенно. Плохой асфальт проглатыает, и только в песке зарывается.
Приветствую всех! Решил сменить резину (Maxxis Ikon, у меня MTB) на что-то более накатистое, но с возможностью съезда с асфальта.
Самые важные параметры для меня - это накат на асфальте и стойкость к проколам при неагрессивной езде вне асфальта.
Помогите выбрать из того, что присмотрел:
1. Schwalbe G-One Allround MicroSkin 27.5x1.5 - на сайте производителя всё красиво, но смущает, что в обзорах пишут, что их легко пробить
2. Schwalbe G-One Speed MicroSkin 27.5x1.5 - аналогичная картина с №1
3. Schwalbe G-One Bite SnakeSkin 27.5x2.1 - выглядят надежнее первых двух, но что она из себя представляет на практике? Не поменяю ли шило на мыло?
4. Panaracer GravelKing SK 27.5x1.9 - если судить по обзорам, что удалось найти, эта тише и более стойкая к проколам, чем №1(в обзоре проводилось сравнение)
5. Schwalbe Marathon Supreme 27x1.6 - нахваливают за накат, но можно ли их внести в категорию универсальных?
p.s. 4 и 5-й вариант в магазине указаны как камерные, но в то же время, при сверке серийника с сайтами производителей, там данные покрышки заявлены как tubeless. Кому верить?
Последний раз редактировалось Anndrey; 27.05.2018 в 21:51.
Неистово одобряю. Ещё ни разу не проколол, защита там зверская. Только накачивать надо посильнее, иначе змеиный укус. Легкая. Но на переднем колесе немного опасная.
Как используете, с камерой или без?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
