Выбираем покрышки 28" (622, 700) для гибридов, турингов и т.д.

[мариуполь]

Marathon Allmotion - значительно же больше энергии сбережет (и кушать меньше надо будет))). По антипроколу проигрывает, но не думаю что фатально.

Фатально-не фатально...то такое...
Просто указал на покрышки которые имеют пожалуй САМЫЙ большой ресурс в мире покрышек,самый серьезный антипрокол.Кто прям так сильно боится веса-зря...нормально они катят.Вес компенсируется невероятной беспроблемностью в пути.[COLOR="Silver"]

[Fleogan]

об бордюр. Как на асфальте получить такое?

Бордюры обычно там и бывают, где асфальт. А еще злые дорожники любят на асфальте ямки выбрать (с острыми краями!) и оставить на сутки-другие, причем безо всяких ограждений хотя бы конусами. Вот где веселье начинается. А ну как не будет возможности очередную такую объехать? Асфальт, он такой...

[Black Serge]

Коммент вообще ни о чем. Речь идет о штатном применении. А таких случаев из жизни, каждый может много накидать.

В штатном применении по асфальту, любому, она офигенная. На этом и закончим.

[pelm]

Почему именно туристу? Я бы приобрел "марафон с плюсом" в "городской" версии, например, туристом отнюдь не являясь но, тем не менее, не желая сжимать очко каждый раз при проезде по какому-нибудь мусору (а с недавних пор - вообще при каждом выезде).

Я бы для города ставил Марафон "без плюс". Она легче и протектор не такой злой.
Впрочем, я так и сделал. На одном ситибайке стоят 32мм Marathon, а на другом - 35 мм Marathon Plus. Первые едут бодрее, а защиты для города и так достаточно. Разве что много ездить по битом стеклу и колючкам - тогда, возможно, и пригодится "Плюс".

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------

4. Поздравляю. Лучше напишите, как умудриться получить его на грунте.

Как раз на грунте и легко получить змеиный укус. Потому что на грунте есть корни/камни и низкое давление в шинах.
Это, кстати, одна из причин, почему МТВ давно перешли на бескамерку.

[craz]

Как раз на грунте и легко получить змеиный укус. Потому что на грунте есть корни/камни и низкое давление в шинах.

Дело в том, чтобы пробить камеру об обод через покрышку, нужна очень большая энергия. Разумеется, при условии штатного давления для данной покрышки. Нужна скорость. Именно на асфальте и пробивается покрыха при наезде на препятствие. Просто у легкого вела колесо подпрыгнет, а на тяжелом покр. сомнется и пшш...
А ваш пример, это вы сами себе головную боль изобрели. Накачают 1 атм и гордо сообщают об этом на форумах.

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:54 ----------

В штатном применении по асфальту, любому, она офигенная.

Да отличная покрыха, но скользкая. На переднее колесо лучше не ставить, только если больше нет ничего. И склонна к ЗУ.

Кто нибудь использует Schwalbe Land Cruiser Road Tyre - K-Guard? Как она насчет прокалываемости.

[Fleogan]

Она легче и протектор не такой злой.

Посмотрел Marathon Plus Standard - обычный городской протектор. Просто тут уже речь идет именно о "бронепокрышках". А ты опять предлагаешь поиск компромиссов. Легче, но и защищенность меньше. А меня как-то крючит по 5 раз за 2 недели прокалываться.

Разве что много ездить по битом стеклу и колючкам - тогда, возможно, и пригодится "Плюс"

Самое прикольное, что при езде по очкосжимающему мусору хоть бы хны, а все те же стекляшки ловятся на ровном месте, когда, казалось бы, ничто не предвещает...

[pelm]

Просто у легкого вела колесо подпрыгнет, а на тяжелом покр. сомнется и пшш...

Масса условно "легкого" вела - 10 кг, условно "тяжелого" - 20 кг.
Масса же взрослого мужчины лежит в пределах 60-120 кг (а то и больше).
Вы еще верите, что масса вела тут играет роль?

А ваш пример, это вы сами себе головную боль изобрели. Накачают 1 атм и гордо сообщают об этом на форумах.

Если ты не ездишь/не умеешь ездить по грунтам, то зачем сообщать это всем?

Посмотрел Marathon Plus Standard - обычный городской протектор. Просто тут уже речь идет именно о "бронепокрышках". А ты опять предлагаешь поиск компромиссов. Легче, но и защищенность меньше. А меня как-то крючит по 5 раз за 2 недели прокалываться.

А что еще надо по городу?
Еще раз, у меня на двух ситибайках стоят Marathon/Marathon Plus.
Пробег у них хз, небольшой, один прошел может 2к, второй - 6-7к.
И я практически не вижу смысла ставить Marathon Plus. Ну потому что и первые не пробиваются, тьфу*3 раза.

[craz]

Причем тут марафон+, низкое давление и т.д. и т.п.? Речь идет конкретно о

1. Марка: Schwalbe
2. Модель: Marathon Supreme
3. Размерность: 32х622/700х32С
4. Масса, г: 380 г

Как он на такой покрыхе собирается на низком давлении катать кто знает?

[Fleogan]

Причем тут марафон+, низкое давление и т.д. и т.п.? Речь идет конкретно о

А еще раньше я завел речь о "бронепокрышках" вообще в связи с недавней толпой проколов.

[craz]

Короче, тут каждый о своем..