Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
от к-рад даже вибрация мелкая идет, а вот контакт мягче едет.
я ж говорю сравнил с 24ой - лучшее, а там зубастые стоят дуро.Сообщение от HeyYou
На местном форуме,недавно,тоже был такой вопрос и один турист ответил: "Ну если я его периодически правлю,то значит,наверное помогает" )
Все к лучшему!
Сейчас до ума доведу городской вариант, потом можно его в джип переделывать начать.А я ему говорил-сними уже все свои крылья/подножки/багажники ,поставь легкую "ребу" (а можно и не ставить) и что нить типа "рейс кинг/х-кинг спорт и будет тебе меньше 13 кг . И сразу захочется жечь по полям/лесам...к гадалке не ходи.Тем более великов целая куча. В цивильном,по городу, можно и на других выезжать, а вот на таком,например Вложение 461184 ну какой нафик асфальт,только в "поля" . ) ...а крылья,если уж совсем грязь/дождь,можно и быстросьемные нацепить,если что.В лицо/задницу не летит и хорошо.Зато разнообразие.
Я использую и он у меня весь ободран. Как правило ударяюсь на узком повороте там где пандус-переход (когда люди мешают проходу). Ну и традиционно в подъезде (узкие проходы и адские доводчики дверей). Так что уж лучше пусть лупится защита чем переключатель.
Велосипедов много не бывает!
Вот,это правильно ) Просто,когда в конюшне стоит куча одинаковых великов, сравнения и желание избавиться от "худшего" неизбежно.А так ...разнообразие и никаких вопросов.Один,универсальны й, для всего(да еще и мелкоколесник если),это тоже классный вариант,но...здоровья ,надо сказать,нужно иметь для этого прилично.)Сейчас до ума доведу городской вариант, потом можно его в джип переделывать начать.
Последний раз редактировалось nakeis; 21.09.2017 в 17:17.
Все к лучшему!
А обкатка планируется? Благо повод есть : модер дембельскую катушку зажал, но мы и без него можем в ЛО сгонять.))Жалко продавать. Третий год до "идеала" довожу. Почти довёл уже.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Да уж. Постоянно и сравниваю между собой однотипные по сути велосипеды.
Вес, конечно, сказывается, так как с сумкой на багажнике и каким-нибудь добром в ней выходит уже под 18 кг.
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------
Так он же все три года всё обкатывается и обкатывается. Возможно.
Ну, так объявляй катуху в ЛО на ВС от 30км, трек нарисую... или тоже 3 года раскачиваться будешь?
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Купил на складник с 20" колесами переключатель на замену Sora rd-r3000 и уже после покупки задумался. Трансмиссия у меня 8ск, а переключатель на 9ск. Для горных групп 8ск манетка и 9ск переключатель несовместисмы. А как с шоссейным переключателем? Будет этот переключатель нормально работать с 8ск манеткой шимано?
отчего же, не работают, здесь у вас путаница. 8ск манетка и 9ск переключатель отлично работают, например у меня так на Фнхон было (сейчас на Срам-4 буду переходить). Вот 9-ск манетка и 8-ск кассета работать не будут.
Последний раз редактировалось Marko Polo; 22.09.2017 в 12:46.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
