Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Темно серебристый у меня.
Сейчас встал на весы напольные, меня показало 85, 5кг, взял велик в руки, встал, весы показали 98,2 кг, итого на велик приходится 12, 7 кг, выходит.
Велик конечно очень дешев, стоят самые дешевые навесы, но все довольно добротно, и все же не без недостатков. Скорости шимано турней, в инете жаловались, но после того как я их поднастроил они переключается идеально ( не люблю это слово, но нет нареканий и все тут ). Развалилась каретка где то около 500км пробега, сепараторы подшипников съело. Думаю это потому что он долго простоял на складе, надо было сменить смазку в узлах, но я брал в августе, и думал докатаю до зимы там и сменю, НЕ УСПЕЛ . Ни каретку, ни ее деталей купить не смог, в нашем городе тупо ничего подходящего нет, съемник шатунов и то еле нашел в мастерской.
В итоге просто купил японский подшипник с шариками подходящего диаметра и досыпал их в каретку без сепаратора. Пока работает без нареканий . Родные тормозные колодки стираются в лет на наших сопках, поставил подлиннее, хочу роллеры. Из недостатков, заднее крыло в верхней точке держится пластиковой скобкой и крыло провисает. Вклепал металлический уголок и прикрутил за него как на советских великах, крыло перестало провисать.
По ссылке вижу что крылья никелированные (у меня пластиковые) и крепится заднее в верхней точке чуть иначе)
Не знаю как долго протянет механизм складывания, складываю его регулярно. Конструкция мне показалось хоть и быстрой в складывании, но менее надежной чем бромтоновская(принцип других я не очень понял по фотам), но пока тьфу тьфу работает .
Для наших сопок диапазон переключения маловат. На прямой 1 передача 10км в час, 7ая 30км (при моих возможностях крутить ). Хотелось бы первую где то 6-7км в час, последнюю около 40км в час. Тогдаб я на мог ехать пошустрее на прямках и спусках, и полегче в подъемы влазить, а то иногда сдыхаешь прям. Хотя с учетом рельефа и то что есть очень неплохо. Хочу планетарку 8ку(как раз подойдет по диапазону скоростей).
Спасибо за предложенный вариант, я наверное такой и искал )
в giant fd-806 руль выглядит не "стандартно" относительно других складников и вроде бы не регулируется по высоте.
в Cronus NOVA одинарные обода, для Вашего веса наверно лучше будут двойные обода, запас прочности лишним не будет, хотя ещё зависит от стиля катания и бренда.
и насчет марки Cronus - прошлогодние модели были в одной из сетей спорт.магазинов под лейблом Outleap One и Outleap Two - я в живую не видел, на счет 1-го на форуме писали что покрышки узковаты (1.5") - какие идут в Cronus на сайте не указано.
п.с.: я долго не выбирал, а приобрел аналогичный пермский (начинка китайского производства - в нейтральном смысле ) вел Forward Enigma (модель 2011г, планетарка 5 скоростей, колеса с двойными ободами 20", ширина покрышек 1.75 - вроде бы хватает) .
согласен, что хочется скоростей побольше, но по факту, даже моих двух автоматических скоростей достаточно, чтобы со светофора быстро разгоняться и опережать машинки.
Уже и до этого не раз обсуждалось, у всех мнение свое, но для Москвы 3-х скоростей вполне достаточно, а большее кол-во скоростей только в плюс, но вовсе не обязательное условие. Зависит от возможностей
Последний раз редактировалось kevmi; 10.04.2013 в 14:31.
Кстати, в Декатлон таки привезли кучу новых велосипедов и в том числе мой B'Twin Tilt 7
спросить про свою сломаную детальку еще не успел, но надежда возросла
Цена конечно невероятная! я брал за 20 с небольшим, все еще ожидаю возврата НДС около 3т.р. Итого цена составит 17-18 т.р. если все получится.
А тут цена аж 24 тыщи!
IMAG1225.jpg
Там же есть и моделька попроще, Tilt 5 с трехскоростной планетаркой и обычной цепной передачей, но цену не нашел. Там же продается односкоростной складничок Hoptown 1 за 5 тыщ
Последний раз редактировалось kevmi; 10.04.2013 в 15:49.
Меня удивило, что у Кроника замОк складывания рамы находится как бы внутри двух частей рамы, когда вел сложен. У Симы и пр. - он снаружи.
Не понравилось одно в красавчике Кронике - большая передняя звезда слишком маленькая. У сим, дашек и пр. малышек звезда имеет 52 зуба, а у Кроника - меньше, - точно не знаю, сколько, не считала я ему зубы, - но по виду зубов 46. Ну максимум 48.
---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------
Мы с мастером вчера смотрели - двойные обода.
Самое то что надо. Кенда там стоИт, слик. На моей Симе была тоже Кенда, слик, но ужасная была резина, скользила и по грунту, и по мокрому асфальту. А вот на моделях более поздних лет - говорят, хорошая резина, хоть и тоже Кенда.
Моя Сима, получается, вЕсит больше, чем этот красавчик Кроник-нова. Из-за чего - не знаю.
У Симочки система легенькая. Правда, заднее колесо от ВМХ, - может оно вес дает.
---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------
Да, видела, держала в руках. Я всё захожу в Декатлон, чтобы камеры с гелем купить, - есть на колеса 20, 24, 26 - на 28 нет! Кто увидит, свистните, пож-ста!
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
А в каком магазине? И за сколько, если не секрет? В Соколях такой красавчик стОит 13,5.
Твой какого цвета?
---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:45 ----------
А вот: http://langtubike.ru/3/skladnyie/velosiped-langtu-ky-82
С шоссерной двойкой!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)