Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[Marko Polo]

за менее чем 30 тыс р - это 15кг и не едет

ну, несогласен, есть очень даже много неплохих вариантов в пределах этой суммы, особенно если есть терпение словить скидки или поудить рыбку на авито. И апгрейды будут минимальны, если не страдаете излишним перфекционизмом.

или вы имеете ввиду складники, созданные специально под электро? Эту нишу я не знаю, но предположу, что "25 кг без батареи" образуются в основном за счет усиленной hi-ten сталюги, в целях безопасности. Обычные складники конечно столько никогда не весят, даже самый ужасный Китай.

[Marko Polo]

Пересел на зимний Лангту-24. До конца не понял (раньше особо не следил), но кажется стал приезжать на 5-7 минут раньше на работу, чем раньше на 20 Fnhon.
11-12 км в пути, одинаковый маршрут. Планетарка-трешка (правда, идеальное соотношение звезд для меня). На днях подрезал шток телескопа для более низкого положения руля и спортивной посадки. Покрышки Конти Эксплорер 1.75, мягкие, грязевушки. Маршрут 95% асфальт-дорожки.

20 Fnhon - кассета 8, обода БMX, 1,9 максис хукворм сзади, 1.9 лысый слик спереди.

Хм..м. Пока не понял, где прикол. Или тест некорректный (перепутал время) или.. размер имеет такое значение? Всегда спорил против этого, при условии таких небольших расстояний, да еще в городе. Фактор резкой прокачки своей физподготовки исключаю, т.к. слишком мало времени прошло.

Придется ждать весны, чтобы понять, где правда брат

[MobyDick]

Придется ждать весны, чтобы понять, где правда брат

А я еду быстрее, когда холодно (до больших минусов, когда уже смазка густеет)))

[mimkin]

Заметил, что чаще на дорогах мне встречаются (по убывающей) Shulz GOA, Аисты и Десны, Стелсообразные.

[Marko Polo]

А я еду быстрее, когда холодно (до больших минусов, когда уже смазка густеет)))

Я в общем всегда пытаюсь держать темп, чтобы дать себе побольше нагрузки. Но может быть, ты прав: организм бессознательно мобилизуется в ответ на холод и темп увеличивается.

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------

Заметил, что чаще на дорогах мне встречаются (по убывающей) Shulz GOA, Аисты и Десны, Стелсообразные.

На моих маршрутах с наступлением холодов очень мало сейчас великов, и то это в основном Сокольники, что понятно. И складники вообще редко встречаю. Хотя когда я еду, вообще особо ни на что внимания не обращаю, окружение для меня большей частью безликие тени))

[komogorov]

В холод, я заметил, крутишь интенсивнее. И с работы тоже...

[flur]

Дело в колесах.
Одевайтесь теплее скорость убавится, езжу на 10 мин позже )

[Marko Polo]

потеть и париться ненавижу.. да и вредно это, можно простудиться очень конкретно.

[flur]

Ну я же и говорю дело в колесах, сам кошельком отплатил чтобы узнать это, эх хотя бы 20ку надо было брать.

[primal]

клиент безнадежен...

Судя по колёсам это очевидно)