Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
думаю завести такой-Stels Pilot-350/, на нем с ростом 170см нормально будет?
Он короткий, геометрия детская. Лучше 750й. В любом случае надо посидеть.Сообщение от SBTR
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
810 самый длинный. Он лучше из всех стелсов пилотов.
8 965 424 3117
Алкоголь для слабаков. Сильные наслаждаются осенней депрессией.
350-й приглянулся миниатюрностью в т.ч. и цены-)), а если учесть, что там меньше всего железа в виду меньшего размера рамы=13" против 15" у 450-й модели и 16"-750-й модели) то соответственно самая меньшая масса из складных железных Stels-ов. На современной 13"-й раме(это где цепь можно надевать не расклепывая) 175см-овый чел умещается, то в чем препятствие на "классического" типа раме такого-же размера не поместится?
При вертикальной посадке ( как на детском трехколеснике) -- пофиг.
При МТБшной посадке или весе с поклажей около 100 сразу менять вынос ( в стоке пластилин) и усиливать подседельный стакан.
Серия не ниже 4хх и макс. широкая резина.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
SBTR, у меня 7хх, и он явно коротковат для моих 183 с утра и 180 к вечеру. Приходится выгибать вперед руль, что несколько опасным видится для выноса, но он пока держит. На 175 я бы брал не меньше 7хх по все той же причине.
Здесь руль уже вывернут вперед так, что дальше крутить уже страшно, а коленями уже почти его не цепляю (только в поворотах если).
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Уж сколько б грабли не учили, а сердце верит в чудеса.
Юр , где и как я катаю -- ты знаешь, остальных завтра приглашаю в Звеник, хотя бы на первые 20км (Юра занят) http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5907833
а то , что юзеры подобных кривых рулей ( и чахлых выносов) рискуют получить руль отдельно от вела ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ это вопрос лишь киломеража/времени.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Когда у стелсов современного дизайна появились ? http://www.velomotors.ru/bicycles/bi...els-pilot-670/
второй год пошол...
---------- Добавлено 01.08.2016 в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение 29.07.2016 было в 20:33 ----------
Складной велосипед и метро - новое прочтение...)))
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Колхозный тюнинг на хомутах, старом стелсовском крыле и декатлоновских пластиковых щитках. Без гвоздей, но крепко! Невесомый комплит
Запара из-за хитрой вилки Сантур, долго я с ней мучился - сложно крепить было полноразмерное крыло, так и не получилось из-за широкой покрышки.
нет худа без добра: теперь щитки подбирают малейшие капли снизу и спереди
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
