Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[alexandrone]

Я согнул из полоски миллиметровой латуни .

А где её можно раздобыть, полоску такую? И как согнуть ровно можно?

[Сергей Н.]

А где её можно раздобыть, полоску такую? И как согнуть ровно можно?

На блошиных рынках. У нас называется "Поле чудес" . По выходным там что угодно найти можно, в том числе и цветной металл (в прутках или листовой) В свёрнутом виде должна получиться трубочка около 190 мм длиной. Если с запасом, то куска 190Х110 мм хватит, лишнее отпилите. Пластину обжал вокруг подседельного штыря, обрезал , чтобы остался зазор, как в стоковом стаканчике и вставил в трубу. Перемещается подседельный штырь уже не со свистом, как раньше, но перемещается. Зато сидит плотно по всей длине.

Вложение 346366

[Сергей Н.]

И с пластиковыми я поступил похожим образом. Заказал два. Один поставил сверху, другой снизу. Можно из третьего вставку между ними вырезать, если не лень и кажется принципиальным. Правда при опускании седла вниз нижний иногда немного выползает, но я уже приноровился его ногтем придерживать. Надо будет посадить на клей или двусторонний скотч.

[alexandrone]

Сергей Н., вроде понятно ) Спасибо
Подседел на фото какой длины? Или даже какой был изначально и какой стал после удлинения?

[Сергей Н.]

Сергей Н., вроде понятно ) Спасибо
Подседел на фото какой длины? Или даже какой был изначально и какой стал после удлинения?

Это стоковый от Форвард Энигмы. Был 520 мм , стал 710 мм, за счёт втулки - http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4556377 Под мои 185 см роста, практически на всю длину подседельной трубы +/- немного, в зависимости от седла.

[alexandrone]

Имеет кто практический опыт с Claris RD-2400, будет он закидывать на звезду кассеты в 34t?

[Dimonvelo]

Имеет кто практический опыт с Claris RD-2400, будет он закидывать на звезду кассеты в 34t?

Это же шоссейная группа, а там 34 не в моде. Сомневаюсь.

[RoadVulpes]

Claris RD-2400, будет он закидывать на звезду кассеты в 34t?

Если он коротколапый, то не будет. Мой Шима 105 с трудом закидывал на 32 зуба, да и то застревал вечно, - я поменяла его на длиннолапый переклюк в конце концов.

[alexandrone]

RoadVulpes, а как ездится на 48 звезде? Я так понял, что как-то был такой опыт (где-то систему погнули и взамен ставили 48-38-26 кажись) Вот как на таком наборе ехалось?

[RoadNinja]

Имеет кто практический опыт с Claris RD-2400, будет он закидывать на звезду кассеты в 34t?

чем менять переклюк может проще и дешевле кассету 11-30, 11-28 поставить

у меня стоит 34 звезда, пользуюсь ей редко,
только в очень крутые горки со скоростью 7-10 км/ч затаскиваться
если у вас таких нет, то и не надо