Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Не, это было адресовано в ответ на реплику
Т.е. по мобики объективно лучше специалиста, чем уважаемый Сям тут не найти.
Я все таки не буду сравнивать многочисленные качества мобики с джангой, ибо все правильно написано. Только добавлю, что для меня эти 2 кг разницы веса прекрасно ощущаются, когда в одной руке джанга, а в другой ойяма... В остальных случаях - пофик наверное.
...а тут внесу кое какие коррективы макс вес велосипедиста на джангу заявляется 115 кг. При этом проверенные в езде - 110 кг буквально вчера, в прыгании с поребриков - 90 кг регулярно. Ну и его неудобно катить в сложенном состоянии человеку выше 180 см, да и ниже их не особенно удобно. Правда я про это неудобство уже забыл, ибо несколько секунд, что требуются для его складывания и раскладывания решили вопрос
Всем пис! Складные велики все таки классная штука!!!
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
вы просто не носили мобикА с открученной левой педалью : хоть и 13 кг но несёшь как плоскую гирьку. Ничего не мешает. Хотя я тут писал уже с полкилометра нести тяжело, перехватывать с руки на руку , или отдыхать. Можно конечно если есть возможность катить. Врядли такое возможно у броммии и других "переламывающихся" велов.
Забил на съёмные педали, т.к порт в который они вставляются всё равно имеет некую толщину вширь.
Постоянно донимают вопросами скока стоит, приходится просто отвечать, что недёшево. Сограждане вря-д ли оценят всю правду адекватно.
Ультегра, титан, гоночные колеса, вынос для триатлона: http://www.ebay.com/itm/Bike-Friday-...-/200755051384
Складной байк, фигли
у Бромми та сторона, где педаль складная - тоже плоскость идёт вниз от руля и рамы, при носке не оттягивает на колено и не бьёт при ходьбе.
А меня достают (когда мой вел стоит на подножке, она же багажник) как я его так умудрился поломать. " Вот и видно, что ты такой здоровый взгромоздился, и поломал велик-то...."
---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------
Геометрия не под мой вес )))) я заСТОльник )))
я это учитываю. Однако к бромми шатун находится прямо у бедра. Вложение 104471 У моби он отведён назад. Вложение 104472 Первое фото копирайт с этой ветки.
Тем не менее не задеваю. речь о 5 см. оттягивать руку от бедра не приходится.
сколько сотен метров носили ?
посмотрел по гуглмапсу - около 2км
2 км , хорошее расстрояние для переноски. Есть что-нибудь мешающее или всё идеально ? У моби мне для удобства приходится педаль откручивать на большие расстояния, она задевает сзади за ляЖку, когда широко шагаю.
неидеально. Я седло сильно назад сдвинул + развернул крепёж. теперь вес не отцентрован под ручкой ака сидушкой. плечи устают. часто меняю руки. мешает, что немогу купить рюкзак для Бромми. Слишком дорогой. в рюкзаке самое то было бы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)