Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[gopher]

mrbios, точно! Спасибо!

Странно, что владельцев не особо заметно, вроде и посадка нормальная, не то что в стриде, и складывается быстро и удобно, в отличие бромптона...

[mrbios]

Brompton тоже быстро и удобно складывается и раскладывается, я за 10 сек справляюсь не торопясь.

[gopher]

Brompton тоже быстро и удобно складывается и раскладывается

Только катить его в сложенном состоянии нельзя.

[HeyYou]

Странно, что владельцев не особо заметно, вроде и посадка нормальная, не то что в стриде, и складывается быстро и удобно, в отличие бромптона...

Сям

Мобики тяжелый - это его главный минус

---------- Добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------

Не могу сдержаться

ОК

---------- Добавлено 08.05.2012 в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение 07.05.2012 было в 23:48 ----------

Сегодня понял, что с широкими покрышками (2,0 BigApple) мои суперкрылья уже не спасают - забрасывает сбоку очень мощно.
Он похоже до 1,75 максимум способны закрыть.

[HeyYou]

Приехал в Екатеринбург самолетом, вел запаковал наскоро в пупырку, оставшуюся от посылки велотоварищу велосипеда. Выглядело так (фоткал после приезда - упаковка сползла и получилось несуразно):
07052012220.jpg

Хотел в порту еще в пленку шоп затянули, но меня послали лесом, сказав, что такие велосипеды не пакуют. Сдал как негабарит. Вес с упаковкой получился ровно 14 кг, правда там еще был новый руль прикручен в дополнению к первому (подрулевая труба отдельно в картонке) и комплект грязевой континентальки (неплохо защитил переклюк)... Все цело!!!
Скоро представлю свой вел в новом конфиге...

[gopher]

Мобики тяжелый - это его главный минус

Да, как нормальный хардтейл весит... С другой стороны и хрен с ним, все равно в основном катить его.

[HeyYou]

все равно в основном катить его.

Нафик нафик... лучше кататься

[HeyYou]

Пара фоток "in action"...
JaInAct1.jpgJaInAct2.jpg
Это было до того, как убрался... Тормозил лицом, теперь я совсем некрасивый

[nakeis]

Пара фоток "in action"...
Вложение 104068Вложение 104069
Это было до того, как убрался... Тормозил лицом, теперь я совсем некрасивый

Рекомендовали же маску одевать,как на аватарке

[Сям]

Сям

Мобики тяжелый - это его главный минус

Если честно, тоя что то упустил почему это адресовано мне, но тем не менее заступлюсь за Мобики 16" Луис в сравнении с Джанго. 13,7 кг против 11,5 у Джанго EZ V18 (брал из двух тут http://www.jangobikes.com представленных). При этом вес велосипедиста - Мобики- 110 кг., Джанго - 95, сложенный Мобики катится рядом без проблем для любого роста, Джанго (по Вашим словам) не удобен для людей выше 180 (?) см.
У Джанго "очевидное преимущество" в количестве скоростей (18 заявляется), но если честно я совсем не понимаю зачем они (18) нужны для такого типа велосипеда.