Клуб любителей складных велосипедов

[Vitaly]

Вчера во время моего вечернего закатона на Дахоне мне пришла такая идея - а не организовать ли такой специализированный независимый велоклуб складничков?
Его можно официально зарегистрировать как официальную общественную организацию, а можно и не регистрировать.
Для чего это нужно?
В рамках некоей сформированной общественной структуры гораздо проще взаимодействовать с разными организациями, получать скидки от магазинов и веломастерских, получать также спонсорскую поддержку и организовывать различные велопарады и велозаезды.
Клуб будет иметь название, свой логотип, флаг и по мере развития свой сайт и так будет эффективнее собрать всех любителей складничков.
Если такая всем понравится и будут помощники, то я, имея определенный опыт организации велоклуба, мог бы помочь и подключиться к делу, но только в команде заинтересованных партнеров.
И еще - я вовсе сам не претендую на руководящую роль в этом велоклубе, если таки он будет создан.
Просьба высказывать ваши мнения

[Marko Polo]

Доктор Кру ведет тему вконтактиках, там довольно изрядный паблик. Если здесь собрались в основном веломаньяки и техспецы, то там тусит по большей части обычный обыватель. Если хочется мутить единый клуб, то лучше с ним списаться.
Если же хочется отдельного проекта, то в рамках веломании мне кажется будет трудно. Мало людей. Массовка в основном за счет летних приливов.

[MobyDick]

Массовка в основном за счет летних приливов.

Да и тех раскочегарить трудно - по себе знаю...

[Vitaly]

Я вообще удивляюсь - складничков так много, но почему практически все такие неактивные?
Ведь как раз именно складники расширяют возможности широкого перемещения в удобной комбинации с общественным транспортом

[MobyDick]

Дык складник в большинстве своём - утилитарный снаряд, особенно если он единственный вел. Либо замена ОТ либо матрас вокруг ближайшей клумбы. А сплачивают в клуб хотя бы минимальные элементы экстрима, которые преодолеваются вместе типа - заброска-выброска на эльке, маршрут подлиннее, т.е. какой-никакой ПВД, причем желательно почаще. Вот этого то как раз и боится обыватель на подсознательном уровне.

И здесь очень много зависит от позитива, полученного с первой катушки, 90% в этом роляет ведущий-организатор.
Ты, Виталий, очень хорош в этой роли. Пользуясь случаем - огромное спасибо за организацию, терпение и позитивные настрой (суббота, Лохин остров). Также спасибо замыкающему!(прости, запамятовал ник)

[Vitaly]

Ну вот на Лохин остров 7 мая люди вылезли из дома все же и вроде всем понравилось, как я понял.
Значит можно раскачать ленивых.

[Кочегар]

складные это лишь техническая разновидность, а не что-то эксклюзивное (хотя почитатели некоторых марок считают иначе), причём зачастую это один из велосипедов, помимо полноразмерных и прочих
поэтому объединение по данному признаку сомнительно
если есть желаение для неких объединений то лучше как японцы делать ежегодный фестиваль любителей либо как на Лондон ноктюрне гонки в рамках общевелосипедных мероприятий
нет идеи объединяющей

[Marko Polo]

Ведь как раз именно складники расширяют возможности широкого перемещения в удобной комбинации с общественным транспортом

как никогда актуальны эти слова: очередной баг с моим fnhon - пока в нерабочем состоянии. 24 Лангту убран и законсервиврован до зимы. Остался гибрид 28, на котором нет проблем доехать до Королева, но вот до Дмитрова уже никак))

вот думаю, пустят меня в дмитровский экспресс без билета на велосипед? Есть неиллюзорные шансы, что отправят лесом. А покупать билет на велосипед - в автоматах не купишь, в кассах очереди и наверняка опоздаю. И сколько он, этот билет может стоить до Дмитрова - остается только догадываться

засада

[Ondatr]

Я вообще удивляюсь - складничков так много, но почему практически все такие неактивные?
Ведь как раз именно складники расширяют возможности широкого перемещения в удобной комбинации с общественным транспортом

Ну как бы складники в городе вполне самодостаточны и предлагают достаточно широкий досуг без того, чтобы их специально выгуливать. У меня, например, не стоит вопрос - куда бы съездить на велосипеде покататься. Обычно вопрос - куда мы хотим пойти, что хотим повидать, и туда/обратно мы будем добираться с складниками. Складник хорошо интегрирован в мою городскую жизнь.

[Бархан]

нет идеи объединяющей

( почти историческое цитата)
Есть такая партия идея!

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------

Если в Союзе " всё было для человека" и все знали этого человека, то сейчас вело-холдинги выпускают наборы "Сделай сам" для " все равно купят, куда они нахденутся".
И если физлицо никто из них никогда в упор не увидит и не услышит , то юрлицо имеет надежду на ответ.
Цель: серия велов по нашему тех заданию.( критиканы сразу идут лесом, кидайте только конструктив)
В общем, я всеми шестью концами "за" оформление юр лица . Срочно, категорически и со всеми возможными ,в будущем , понтами.

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------

Ведь как раз именно складники расширяют возможности широкого перемещения в удобной комбинации с общественным транспортом

Другими словами, продвигая тезис разумной достаточности , складник это максимальная свобода.