Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[craz]

..то это уже нужно покупать серьезный мощный фонарь с лазерной подсветкой проезжей части, ..

Что это за чудо-фонарь с "лазерной подсветкой проезжей части"? Ссылка есть?

[SlavikSG]

Да полно таких. Набери в АлиЭкспресс фразу "Велосипед задний фонарь лазер" и гоу!..
Вот на вскидку первая попавшаяся ссылка:
https://ru.aliexpress.com/item/Tail-...414031900.html
По мне, так это баловство. Так, похвастаться перед дворовыми пацанами.

В догонку:
https://ru.aliexpress.com/item/Bicyc...732948964.html
Вооще прикольно

[craz]

Ты в реале видел как светит эта лаз. подсветка?

[SlavikSG]

Ты в реале видел как светит эта лаз. подсветка?

Не, не видел. Наверное, можно что-то на Ютубе найти. Наверняка кто-то выложил.

И вообще, давай ты будешь первый, а нам расскажешь.

[craz]

Не, не видел. Наверное, можно что-то на Ютубе найти. Наверняка кто-то выложил.

И вообще, давай ты будешь первый, а нам расскажешь.

Я тебе уже написал выше, это просто фуфло. С точки зрения видимости и полезности. Но ты продолжаешь упорствовать.
Вот я и подумал, может ты нашел нечто новое.

[Chah]

Я уже много раз замечал такие мелкие мигающие фонарики. Светят они аЦки, хоть и мелкие! И на очень большое расстояние.
А на этом фонарике светодиоды линзованные. Светят мощно

Гм, всё познаётся в сравнении. А вообще бОльшая видимая часть фонаря, излучающая свет, в сочетании с большой мошностью (от 100 люмен) куда как лучше замечается водителями.

А если колхозить что-то другое, то это уже нужно покупать серьезный мощный фонарь с лазерной подсветкой проезжей части, покупать к нему другую DC на 12 вольт, ну, и т.д. И все это лишь для того, чтобы воспользоваться несколько раз в году. В темное время суток вылезать на ДОП, желания не имею никакого. Опасно это.

Полно достаточно мощных фонарей с зарядкой от усб и ценой в районе 5 долларов, ничего колхозить не надо, одной зарядки в мигающем режиме хватает на 5-7 часов непрерывной работы минимум, больше и не надо. Что касается фонарей с лазерной подсветкой, то лично видел несколько разных моделей в действии. Мало того, что основные светодиоды довольно дохлые, так и лазерная подстветка более-менее видна лишь в полной темноте на сухой дороге. В городе и на мокром - её вообще не видно. И да, как не странно, езда по проезжей части в тёмное время суток с хорошим светом, как передним, так и задним, и в одежде со светоотражающими элементами, оказывается даже безопасней, чем езда днём.

[SlavikSG]

Я тебе уже написал выше, это просто фуфло. С точки зрения видимости и полезности. Но ты продолжаешь упорствовать...

Ой, да! Точно писал. Сори! Не заметил.
Я думал, ты как раз, узнать про них хочешь.

...Полно достаточно мощных фонарей с зарядкой от усб...

Вот это и есть тот самый важный и ключевой момент, от которого я хотел непременно избавится. Никаких батареек! Никаких зарядок! На переднем фонаре заряжай, на заднем фонаре заряжай, для камеры и мобилы вози с собой повер-банк (и ведь возил). В топку это все! Все должно питаться от БОРТОВОЙ СЕТИ! И именно это сейчас и реализовано в полной мере и окончательно.

...В городе и на мокром - её вообще не видно...

Ага. Понял. Очень ценное мнение. Впервые его слышу из первых рук. Думал, что наоборот - это круто. На фотках все очень красиво смотрится. Теперь буду иметь в виду.
Спасибо, Chah!

[Torsus_SD]

А у меня обновление)

1) Сумку таки перешили. Все еще не идеально, но почти что отлично :-)
2) Сгорела ДиСишка. Внезапно - почему, не ясно. ну и хрен с ней.
3) Заменен контроллер на ядреный контроллер (прототип) Установлен дисплей от него же.

DSC_0011.jpg
DSC_0012.jpg
DSC_0014.jpg
1k68vem.jpg


Что поменялось по итогу?

Динамика почти что удвоилась из за адекватной работы мака и контроллера - финик был не особо совместим.
Токовое управление, и все связанные с этим плюшки - мягкий старт, плавная модуляция ручки газа
Заменены все силовые провода на силикон большего сечения, и перепаяны разъемы.
Впаяны резисторы к холлам в мотор, для уменьшения помех от наводок.
Возможность того же, что зовут *программированием* инфинеона - но только с дисплея в любом момент, без шрнурка и компа.
Выброшена куча проводов, так как почти все заведено в экран - к контроллеру идет всего 1 тонкий проводок.
Термоконтроль мотора и контроллера, в перспективе батареи - это до кучи дает большую возможность форсирования при желании.

Что в планах:

Выбросить 3х позиционник и тумблеры, заменив 1 минималистичной консолькой на 1 провод, идущий в дисплей - за счет программирования она возьмет на себя все функции и здорово разгрузит руль

Еще раз перешить сумку. Ага... снова.
Заменить боковые дуги (в посте выше есть)
Сделать нормальный усилитель дропаута, а не хомутковый
Сделать регулируемый оттенок светодиодным габаритам (через дисплей)

[SlavikSG]

Да. Сейчас как раз самое время всем этим заниматься...

[DIM.]

Как собрать электровелосипед на халяву (бесплатно) без выходных положений не бывает !
После просмотра этого ролика, Я понял (нет Я плакал а потом понял) если есть на свете РАЙ на земле, если Я попаду туда.
То Я точно окажусь в этом контейнере )))
Ах, да чуть не забыл - это свалка электротехники в Германии (ну вообщем это то, что выкидывают немцы)
И не надо говорить что там велосипедов нет ...