|
Нет, мы про "линзованную" фару. Как светит твоя, мы ещё не видели.Сообщение от SlavikSG
Я к тому, что такая установка крыла показывает, что "ход" у вилки сантиметра 4 максимум. Теперь понятно, почему ты не можешь быстро ездить, особенно по плохому покрытию.У меня вилка работает на все 100 мм хода во время моих покатушек.
Ну да, я помню, что велики мы по разному используем.
Не. Не поэтому.
Боюсь что багажник вырвет из велика вместе с куском рамы... Ггг!
Нет в русском языке слова дёшеГО. Есть слово дёшеВО.
И вверх тоже. По городу нельзя её включать, засветка мощная. Только если кратковременно, например в той аварийной ситуации. Наверняка бы тебя заметили.
Хорошая мысль, кстати, включать фару лишь перед перекрестками...
А так, когда тошнишь у обочины/бардюра, смысла в ней ровно ноль! Да и аккумулятор дольше проживет...
Нет в русском языке слова дёшеГО. Есть слово дёшеВО.
Чушь. Должны гореть все габаритные источники освещения или главная фара на малой мощности всегда, кроме езды по тротуару или в чистом поле
Плюс жилеты и светоотражатели, я вот так езжу - никаких нервов.
https://pp.userapi.com/c840334/v8403...ut2MhAv8N0.jpg
https://pp.userapi.com/c836432/v8364...20a7ci89q0.jpg
Все видят и все пропускают. Вас должны ВИДЕТЬ, заранее, и постоянно хорошо отслеживать габариты вас и вашего байка, чтоыб не было серой кучки ползущей вдоль обочины на которую хз как реагировать в те секунды что есть на реакцию.
Сначала разберись о чем речь. У человека УЖЕ есть данная фара. Режима малой яркости в ней не предусмотрено. Она очень яркая, по дороге с ней ехать нельзя. Что тут неясного?
А то, как должно быть, это мы и без тебя знаем.
Почему нельзя? Эта фара не сильно слепит, точно слабее народных фар - проверял. Лучше если есть сомнения ее включать, здоровье дороже
Не спорьте!
Я имел в виду езду по ДОП-у в дневное время суток. В сумерках/ночью, разумеется, нужен свет. И сзади и спереди. Никто и не спорит. Сзади, кстати, на рюкзачок я прилепил большую желтую светоотражающую полоску. Сияет очень здорово.
А вот днем, когда тихо тошнишь у правой обочины, яркой жилетки более, чем достаточно. Перекрестки, как я уже усвоил на всю жизнь - это исключение. Нужно врубать все, что имеется.
На трассе М4, (кто читал мои отчеты о путешествии на Юг), я вообще развязки не проезжал. Я почти всегда останавливался у отбойника и ждал полного отсутствия машин и потом быстренько перебегал перекресток. Там я бы и свету не доверился. Уж больно быстро авто носятся.
Народ, нужны габариты на рога. Слабенькие фонарики с питанием таким же как у моей фары, то есть универсальное, от 9 до 80 вольт. Знает кто-то что-то на примете?
Последний раз редактировалось SlavikSG; 13.11.2017 в 15:48.
Нет в русском языке слова дёшеГО. Есть слово дёшеВО.
У вас на фотке салатовая кучка, ползущая на ёлке вдоль обочины)) Бггг))
А мораль сей басни такова: во всём надо знать меру.
Ага, я салатовая кучка блестящая диодиками)
Поскольку я забыл когда меня последний раз не видели, считаю что это стоит того.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
