Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 70
+ Ответить
Страница 70 из 292 ПерваяПервая ... 2040606568697071727580100120170270 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 691 по 700 из 2920

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #691

    По умолчанию

    Понял, спс.

    Может у этой платы балансира нет? В соответствующих окошках таблицы параметров там прочерки стоят.
    Мне дорогую нет смысла покупать пока, для экспериментов надо. Акки халявные, б/у.

  2. #692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    про рекуперацию. ей не стоит пользоваться только когда батарея на 100% заряжена. во всех остальных случаях аккумулятору фиолетово
    Это тебе фиолетово, потому что ты с ними если и имел дело, то поверхностно, на уровне зарядки своего мобильнега, а с аккумуляторами, тем более ёмкими многозвенными батареями,
    не всё так просто, и объяснять тебе почему и как, просто бессмысленно, да и не хочется. Шёл бы лучше крутить свои средние 25 км\ч на родном двухпружине.

  3. #693

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    ...Может у этой платы балансира нет?...
    Нормальная слабенькая BMS. И да, стопудово без балансировки. Потому и дешево.
    Нет в русском языке слова дёшеГО. Есть слово дёшеВО.

  4. #694
    Веломаньяк
    Байк
    17" конек-горбунек author su-mo; 19" электроник Cube Nutrail Hybrid 500 2017г. 21"электроник 2 Cube Nutrail Hybrid 500 2018г.
    Сообщений
    255

    По умолчанию

    Парни для инфы ;покатался на "Электронике" ,поддержка максимум(турбо),. батарейки (бош 500) хватило на пробег 84 км за (три поездки).В горку ехал не потел, Красота,на плоскаче сложно ехать менее 25 км/ч с поддержкой эл.мотора, ноги бегут быстрее.Был приятно удивлен некоторыми опциями безопасности при зарядке батареи непосредственно на велосипеде.Жду фару Lupine SL B из неметчины, без Света плохо со Светой хорошо.Будем поглядеть на сколько снизится пробег.Вопрос знатокам;как правильно "раскачать" батарейку и ее пользовать.Спасибо.

  5. #695

    По умолчанию

    Никак. На боше можно не париться вообще ни о чем, все сделано за вас. Понятия раскачка батарей для лития не существует, если деградировали - деградировали, не деградировали - не перегружать сверхтоками, и все.

  6. #696

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shmu01 Посмотреть сообщение
    Вопрос знатокам;как правильно "раскачать" батарейку и ее пользовать.
    Литий-ионную никак не раскачаешь, только в мусорный бак.

  7. #697

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от людоед Посмотреть сообщение
    Это тебе фиолетово, потому что ты с ними если и имел дело, то поверхностно, на уровне зарядки своего мобильнега, а с аккумуляторами, тем более ёмкими многозвенными батареями,
    не всё так просто, и объяснять тебе почему и как, просто бессмысленно, да и не хочется. Шёл бы лучше крутить свои средние 25 км\ч на родном двухпружине.
    там что, другие законы физики действуют? как по твоему моноколеса живут, где _только_ рекуперация? клюй иди, короче.

  8. #698

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    там что, другие законы физики действуют? как по твоему моноколеса живут, где _только_ рекуперация?
    Ты наркоман, чтоле? Можешь пользоваться рекуперацией, получая жалкие гроши энергии прямо на ходу, но вышибая жизненные циклы из аков,
    а можешь подходить к ресурсам компонентов разумно и бережно. Открой зенки и позырь, почём сейчас приличные батареи для электробайков!
    https://ru.aliexpress.com/item/Trian...754503771.html
    https://ru.aliexpress.com/item/Free-...792832186.html
    Короче говоря, для начала не путай химии элементов и не сравнивай литиевые аки со свинцовыми автошными, мотоциклетными, в компьютерных UPS-ах...
    А после этого (как и перед этим тоже)
    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    клюй иди, короче.
    Последний раз редактировалось людоед; 12.08.2017 в 17:34.

  9. #699

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от людоед Посмотреть сообщение
    Ты наркоман, чтоле? Можешь пользоваться рекуперацией, получая жалкие гроши энергии прямо на ходу, но вышибая жизненные циклы из аков,
    а можешь подходить к ресурсам компонентов разумно и бережно. Открой зенки и позырь, почём сейчас приличные батареи для электробайков!
    https://ru.aliexpress.com/item/Trian...754503771.html
    https://ru.aliexpress.com/item/Free-...792832186.html
    Короче говоря, для начала не путай химии элементов и не сравнивай литиевые аки со свинцовыми автошными, мотоциклетными, в компьютерных UPS-ах...
    А после этого (как и перед этим тоже)
    уадя, в моноколесах каждое торможение это рекуперация, если до тебя еще не дошло. и таких торможений за 1 покатушку сотни. циклы вышибает, говоришь? по твоей лошпедской логике мне надо в моноколесе раз в неделю акб менять
    так что свои нищебродские бредни, уадик, оставь при себе.

  10. #700

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    оставь при себе.
    Окей, вот и болтай сам с собой перед зеркалом, объяснять тебе тонкости просто не хочется.
    Чё ты ваще делаешь в этой теме, как и в других троллишь чтоле? Где твой двухпружин безбатарейный? Иль ты на моноколесо его уже сменил?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. Ответов: 19255
    Последнее сообщение: 09.04.2024, 14:06
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 09:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 10:34