Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 65
+ Ответить
Страница 65 из 292 ПерваяПервая ... 153555606364656667707595115165265 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 641 по 650 из 2917

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #641

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavikSG Посмотреть сообщение
    Поискал. Сходу найти не смог. Не те напряжения. Типа, на вход нужно всегда давать 12 вольт, чтобы на выходе получить что-то большее.
    Вы ищете где-то напряжение для питания и работы преобразователя 12 вольт, имея в запасе все 40?
    Цитата Сообщение от SlavikSG Посмотреть сообщение
    Имеем мою севшую батарею. Это где-то 40 вольт.

  2. #642

    По умолчанию

    У меня на выходных вот такая покатушка была)

    Вернулся) Стартовал со всеми из соколей с полной батареей.

    По приезду в Новоиерусалимский монастырь 986ваттчасов потрачено

    По приезду на истринское водохранилище - 1150втч потрачено

    Там хорошенько отдохнули)

    https://pp.userapi.com/c836724/v8367...8zH6X1Adj8.jpg
    https://pp.userapi.com/c836724/v8367...Tq_8uS-gdE.jpg
    https://pp.userapi.com/c836724/v8367...DRpit6bKYM.jpg
    https://pp.userapi.com/c836724/v8367...w-cPEheE0g.jpg

    По байку думаю видно что подъезды по грунтам к месту лагеря - мокрые гряземесы :kidding:

    Стартовал домой в середине дня (нужно было быть дома рано), решил ехать без подзарядки до дома. проехал 124км, через центр москвы. По приезду домой на ваттметре было 2300ваттчасов с копейками, итого расход на обратном пути 9.2 ваттчаса на км. Режим езды - 40кмч круиз контроль плюс педали, ближе к концу забил на педали и летел 55 в мопедном режиме километров 10. Езда *туда* с компанией электробайкеров конечно гораздо затратнее - 14.9втч км, со скоростями от 50 до 55

    Итого пройдено что то типа 205км за эти выходные. Зарядку я не брал и в общем то не ошибся, энергии с запасом
    Последний раз редактировалось Torsus_SD; 08.08.2017 в 14:01.

  3. #643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Как у них рука поднимается на такое? Дикари!
    Да, вы правы, нам дико смотреть на такое
    Но, попробуйте посмотреть на происходящее с другой стороны.
    В машине уже полная пепельница, а уборщица ушла к другому бездельнику ещё на прошлой неделе. Что делать хозяину, если машина ему нужна всегда, а почистить вонючую пепельницу самому взападло? Верно, купить новую тачку с чистой пепельницей, а эту тачку отдать на утилизацию

  4. #644

    По умолчанию

    Вот я и говорю, дикари. Полная бездуховность.

  5. #645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torsus_SD Посмотреть сообщение
    Это средняя путевая, с куче остановок. Средняя крейсерская 35 - 37, пиковая 55. Вы же покупая машину не летаете 200кмч, хоть машина и способна?
    у меня на двухподвесе средняя 25 по городу, безо всяких моторчиков

  6. #646

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    у меня на двухподвесе средняя 25 по городу, безо всяких моторчиков
    Ну окей. А я по пробке быстрее 20 например не могу ползти, и на красный стою. Так что хоть 60 газуй - все равно средняя больше 32 у меня никогда не выходила по москве, обычно что то к 27 ближе

  7. #647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torsus_SD Посмотреть сообщение
    Ну окей. А я по пробке быстрее 20 например не могу ползти, и на красный стою. Так что хоть 60 газуй - все равно средняя больше 32 у меня никогда не выходила по москве, обычно что то к 27 ближе
    ну так получается что смысла ноль в моторчике. всё это игрушки для тех, кому на мотоцикл не хватило
    на шоссейнике средняя будет выше, чем у тебя с мотором

  8. #648
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    GT Zaskar 9R Elite
    Адрес
    Котельники
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Недавно видел электрояйкера в потоке, двигался около 60кмч, потоку не мешал, я был приятно удивлен. Насколько дорог байк, способный так бодро ехать?

  9. #649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VEL0lub Посмотреть сообщение
    двигался около 60кмч, потоку не мешал, я был приятно удивлен. Насколько дорог байк, способный так бодро ехать?
    Готовый или тюнингованный из обычного вела?

    Вот, к примеру, такой наборчег, к которому нужно подобрать подходящую по отдаче энергии батарею https://ru.aliexpress.com/item/Front...684555943.html
    Да-да, не стоит думать, что мол

    куплю дешёвенькую и малоёмкую батарейку, но от заряда до заряда мне много всё равно не катать, поэтому ездить буду скоростные короткие спринтерские заезды, зато от всей души, нисколько больше не целясь на пустую, по сути сказать, информацию о призрачных средних 20-25 км\ч - кому нужна эта средняя, когда частенько хочется пульнуть все 60 и более, испытывая совсем другие эмоции, чем от опостылевших уже в доску показателей "средней"?

    Но нет,
    тогда и батарея тоже нужна помощнее, внутренние элементы и БМС-плата которой будут способны отдавать соответствующую мощному двигателю энергию

    М.Жванецкий

    Последний раз редактировалось людоед; 08.08.2017 в 22:39.

  10. #650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sputnik64 Посмотреть сообщение
    у меня на двухподвесе
    Любители подвесов тоже получили интересную модельку https://www.youtube.com/results?sear...&search=Search


+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 19249
    Последнее сообщение: 23.02.2024, 15:26
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 09:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 10:34