vlad674, неа
Механик всё правильно написал
а если сталь пластилиновая, она тупо разминается
у конуса вид совсем другой будет
|
|
|
|
vlad674, неа
Механик всё правильно написал
а если сталь пластилиновая, она тупо разминается
у конуса вид совсем другой будет
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Понятно, что не пластилиновая, но и до нормальной подшипниковой, типа ШХ15 ей далеко. Разбери б/у подшипник из шахи и посмотри на дорожки качения, таких полосок не найдешь. Либо защита плохая, песочек попадает и съедает полировку.Сообщение от Maxim_Sed
vlad674, неа
Механик всё правильно написал
а если сталь пластилиновая, она тупо разминается
у конуса вид совсем другой будет
по любому полировка - пустая трата времени
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Так значит дорожки появляются от песка, а не от перетяга конусов?
Стараюсь при регулировке конусов не перетягивать их, оставляю люфт мизерный. Хотя кто знает, что там во втулках после затяга колеса.
На передних конусах во втулке HB-M615 тоже есть дорожки, но еле видны.
Конструктивно втулки похожи, отличаются количеством подшипников и их размером. Но на переднюю втулку и нагрузка меньше.
Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было.
Ну, не скажи, не зря в подшипниках, (я после института отработал 4 года на Московском опытном заводе при ВНИИПП, что был рядом с ГПЗ от шлифовщика до начальника цеха в 80-е годы), кроме класса точности есть ещё класс чистоты обработки поверхности, достигается этот класс только полировкой, причём полировка заваливает геометрию на 2-5 микронов (некруглость, разностенность, овальность), поэтому приходилось в шлифовальные операции закладывать запас по допускам точности. Но с повышением класса чистоты повышается ресурс, КПД и малошумность подшипника, что немаловажно.по любому полировка - пустая трата времени
В идеально чистых условиях, а во втулках даже с резиновыми пыльниками ... ну ты сам знаешь. )))
Естественно, поэтому я за промы в велосипеде, даже в педалях. Насыпи мне хватило, когда занимался шоссе с 75 по 80 годы))))))))
Промы спасут велосипедный мир, а солидол им поможет )))
Ролики заднего переключателя надеюсь тоже на промах?
Естественно. В твоих фото дело не в промах, а их защите.
когда меня мучил такой вопрос, я взял две гайки M14, надел их на ось, вместо дропаутов,и зажал поверх их эксцентрик
и сразу стало понятно, что там во втулках после затяга колёс
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
