|
Есть задний тормоз shimano xt 8000 - при нажатии на курок (после перерыва в работе), он проваливается, пожамкаешь еще пару раз - перестает (работатет без провалов). Тормоз проехал не более 300км. Прокачивал несколько раз подряд, не помогло.
Кто сталкивался с такой проблемой на этих тормозах? может есть топик, где этот вопрос разбирали?
Последний раз редактировалось Mike Sergy; 17.10.2017 в 23:41.
Да, ещё раз всем спасибо. Решил пока остановиться на "промежуточных" вариантах Zee 640 и SRAM Gx. Дойдёт дело до заказа, напрягу службу поддержки В-С: "какой из них более глянцевый, такой и давайте! И не фиг там скорости и совместимость считать!"Сообщение от Vot_Blin
Про манетку SRAM, кстати, я так и не понял: скоба крепления в комплекте или что-то покупать придётся.
Ребята, вы мой второй вопрос пропустили. На счёт барабана и кассеты. Ещё раз спрошу...
Подойдёт ли 10 ск. МТБ кассета к 11 ск. шоссейному барабану?
а что это такое?
MatchMaker ему нужен.
нет, шоссейный барабан чутка длинее, но если поставить спейсер то возможно да
фото для наглядности
Тот самый 1,8 мм "low spacer", который к шоссейным колёсам иногда прикладывается и будет нормально? Я правильно понимаю?
Что, даже к новым шифтерам в комплекте не идёт? "У-у-у, как всё запущено"... Ещё 17 евро...
нет вроде, хотя это объяснимо. Зачем вам еще один мачмекер если он уже есть?
Наверняк есть на али в 10 раз дешевле
И системы тоже. МАнетки то передние без разницы какие, 3ск и все тут. А вот переключатель какой передний - разница есть. Я уже ни раз сталкивался что на 7-8ск системе при установке сзади перклюка и звезд с цепью 9-10ск передние звезды со временем "рвали" цепи. Появлялись на звеньях трещины. И переклюк передний переключал более-менее но не так как хотелось бы. Резко но не плавно.То что можно пользоваться - это понятно. Но вот не то это будет. И не правильно.
Шаг звёзд на системах для 8ск и на системах для 9ск одинаковый, как и на системах для 10ск.
Перперы различаются ёмкостью, допустимым количеством зубьев большой звезды, минимальной разницей количества зубьев между большой и следующей звёздами, расчётом на двойник либо тройник, шириной рамки (на сколько скоростей цепь, правится пассатижами), углом подседельной трубы, креплением, подводкой троса, но не рычажностью (если говорить про мтб).
Последний раз редактировалось Vot_Blin; 18.10.2017 в 10:28.
Подойдет, но нужна проставка. 11-ск шоссейный барабан длиннее.
---------- Добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------
Что значит нет? Спейсер это штатное решение для такого случая. Обычно он идет в комплекте со втулкой/вилсетом, но и отдельно найти - не проблема.
---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:16 ----------
Правильно.
---------- Добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------
Про мтб - это нужно выделить жирным. Потому что на шоссейном переклюке рычажность не просто может быть разной - она фактически настраивается при установке троса в зависимости от угла, с которым он подходит к переклюку.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Какой диаметр у Fox Racing Shox Float DPS EVOL LV Performance и RockShox Monarch Plus
Столкнулся с ситуаций, когда необходим новый аморт, но рамца не позволяет разойтись, ширина рамцы для аморта - 50мм. У кого есть Fox Racing Shox Float DPS EVOL LV Performance или RockShox Monarch Plus RC3, не могли бы написать какова их максимальная ширина.
Ну или предложите иные варианты, которые можно поставить на мой эндуро байк с хар-ками для аморта 200 на 57.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием
