Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 992
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #9911
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    я то как раз по делу сказал
    "сделал дело купил смело"
    халявы не бывает
    повыше и подешевле не бывает

  2. #9912

    По умолчанию

    всем привет!) кто что скажет об этой раме? понимаю что китай, цена хорошая, геометрия в общем то тоже...ваше мнение!?
    https://world.taobao.com/item/534449...64327.2.9eqxn1
    не сочтите ссылку за рекламу

  3. #9913

    По умолчанию

    Ребят, тут втулка Shimano XT немного заржавела внутри
    Чем эту коррозию убрать? Шарики тоже плохо выглядят.
    IMG_3131.JPG

    IMG_3134.JPG
    Мой прежний аккаунт на velomania.ru до 2009 года . http://forum.velomania.ru/member.php?u=17744

  4. #9914

    По умолчанию

    День добрый, товарищи веломаны!
    Заметил, что шатуны стали ходить влево-вправо вдоль оси каретки. Я так понимаю, раскрутился болт, притягивающий левый шатун?
    Как его правильно затягивать? для чего нужна круглая "шайба" с шестью дырками?

    IMG_20170322_222820.jpgIMG_20170322_223051.jpg

  5. #9915

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tylen Посмотреть сообщение
    День добрый, товарищи веломаны!
    Заметил, что шатуны стали ходить влево-вправо вдоль оси каретки. Я так понимаю, раскрутился болт, притягивающий левый шатун?
    Как его правильно затягивать? для чего нужна круглая "шайба" с шестью дырками?

    Вложение 431711Вложение 431712
    да затяните шестигранником посильнее, и все.
    а шайба эта вроде пыльника.
    Мой прежний аккаунт на velomania.ru до 2009 года . http://forum.velomania.ru/member.php?u=17744

  6. #9916

    По умолчанию

    inkognit, в мастерской был бы вердикт, на перешлифовку и замену шариков.

  7. #9917
    Веломаньяк
    Байк
    Крокодил
    Адрес
    Маленький город на не очень крайнем севере.
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Поясните плз про размеры колес/ободов.

    Интересует совместимость покрышек 28/29" и ободов (не самых узких) 622/700, т.е. можно ли поставить покрышку 29" на тот обод где стояла покрышка 622-40 и наоборот.

    И влезет ли колесо 29" в вилку 28"

  8. #9918

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverS Посмотреть сообщение
    Поясните плз про размеры колес/ободов.

    Интересует совместимость покрышек 28/29" и ободов (не самых узких) 622/700, т.е. можно ли поставить покрышку 29" на тот обод где стояла покрышка 622-40 и наоборот.

    И влезет ли колесо 29" в вилку 28"
    Вот Вы только и сможете ответить.. Замерьте "промежность" вилки и ширину интересующей покрышки и... все!
    Так то обод на 40с обычно имеет посадочные 18-19, чего вполне должно хватить и на двухдюймовку.

  9. #9919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от reload Посмотреть сообщение
    inkognit, в мастерской был бы вердикт, на перешлифовку и замену шариков.
    мне кажется,там уже шлифовать нечего.
    то есть это всё- смерть втулки!
    Мой прежний аккаунт на velomania.ru до 2009 года . http://forum.velomania.ru/member.php?u=17744

  10. #9920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JuicY<3 Посмотреть сообщение
    Система: Shimano Acera M371 22/32/42 9-speed (сток); Кассета: Shimano XT M770 11-32 (кастом); Передний переключатель: Shimano Acera M390; Задний переключатель: Shimano Deore M590 Каретка: картридж под квадрат.

    Такой вопрос: на что можно заменить систему, чтобы подходила к кассете и переключателям, по вопросам совместимости в трансмиссии я не особо понимаю. Система уже выработалась за 4 сезона, нужно менять, иначе убивает цепь и кассету (толку, что я новые ставлю). Такую же систему новую или в хорошем состоянии не могу найти пока, подскажите, какая еще подойдет, не важно Аливио или Деор, чем выше, тем лучше)
    Спасибо.
    371 это не асера, это алтус (асера это 360 и 390)
    42/32/22 это не 9ск, это 8ск система (9ск это 44/32/22)

    Аливио или деор хотите, а за цену в более 2кРуб возмущаетесь... мда...
    Коли переклюк Ваш 390й нормально работает с 42 звездой, ставьте 310й алтус же и не тратьте свои время и нервы.
    По сэту Вам надо ставить минимум асеру 390, а это минимум 2500р, аливку на квадрат уже не найти, новая (на окталинку) выйдет тыщи в 4 (вместе с новой кареткой), деор минимум в 5 (и это будет бу))
    Ну или старую аливу искать(чтоб на квадрат), можно даже деорЛХ найти, если повезет(но это время, и точно не меньше 2к будет))
    А звезду проще поменять - основную (среднюю) копейки выйдет. Другие обычно не так убиваются.

    ---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

    Цитата Сообщение от inkognit Посмотреть сообщение
    мне кажется,там уже шлифовать нечего.
    то есть это всё- смерть втулки!
    почему нечего, металл на поверхности подкис, снимут бяку и будет все как новое) в ХТ цементированный слой должен быть толст, что очень даже позволяет шлифовать многократно) а шарики сами по себе расходники)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49