S_Hartman, в смысле гуманитарно?! Если по параметрам засечек цепляющих цепь они одинаковы, то почему они будут переключаться по разному
божимой)
вот, человек попробовал и теперь точно знает... и продает звезду 38T с описанием:
"Пробег совсем не большой - может километров 5 тк я промазал с количеством зубьев. Внимание!!! будет работать только со большими звездами 48 - 52-53 зуба (у меня большая 50 зубьев - в итоге цепь не корректно соскакивает с большой звезды)"
Казалось бы, цепку скинули и лети себе на нижнюю - ан нет! не хочет падать как надо xD
Не попробуешь - не узнаешь (С)
Последний раз редактировалось Apachai; 21.03.2017 в 12:51.
reload, дело не только в переключателе. То, как расположены зубы одной звезды относительно другой (угол смещения), формы зацепов. Всё так или иначе влияет, в разной степени. Если комбинируешь что-то не заявленное явно как совместимое - могут быть накладки. А могут и не быть
На заднем колесе обод "стянуло" влево (т.е. ОТ кассеты) на 2-3мм.
Развернул колесо (кассетой налево) - встало со смещением вправо, но очень небольшим, гдето 1-1,5мм, т.е. рама, получается, ровная (надеюсь)
Имеет ли смысл стягивать правую сторону, чтобы выровнять обод, или лучше сразу переспицовывать от греха? Смущает то, что левые спицы на ощупь заметно слабее натянуты, чем правые. Получается правые и так перетянуты...
Колесо древнее)
Надежены ли переключатели/манетки от microshift?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)