|
Была трещина так же в районе верхней чашки, более длинная чем эта (ее заварили)
Буквально через 2 поездки через 20 км опять появилась новая трещина
Что делать опять варить или так ездить и надеяться что раз трещина уткнулась в сварной шов, то дальше не пойдет?
Новые велосипед не могу позволить (раму тоже да и нет смысла, все разваливается уже)
сюда лучше отвечать http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=343647
Выбросить и купить новую (еще пару раз заварить и как раз выйдет как цена новой). Давно стоило создать тему в местной барахолке (и авито тоже стоит мониторить), стелсов много, наверняка кто-нибудь продаст за дешево точно такую-же.Сообщение от cat2cat
СКАКАЛИ.
Хто не скачет - тот не бикер
Говорил же надо было хомут заколхозить. Этому могла способствовать и не точная сварка к стати. Либо трещина уже была, но не видимая.
куда его колхозить?
там сварной шов к самому краю подходить "конусом"
cat2cat, когда рама на выброс, колхозить можно по всякому)
Добрый день коллеги!
При использовании вело станка TACX (рис) наблюдается сильный шум, я понимаю что он шумный сам по себе, но это на мой взгляд через чур. Я его не использовал полтора года, сам станок пролежал в сарае и есть вероятность что там,
что то окислилось либо заржавело. Смазывают ли такие станки, сам механизм вращения??? Если да, то подскажите как его разобрать
поставить так как есть и в конусовидный промежуток оловянного припоя залить?
cat2cat, лучше сразу пластилиномК чему эти полумеры!
варианты есь конечно, но по моему овчинка выделки не стоит. Обойдется это если не в стоимость новой рамы (другой точнее) то где то рядом.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 2 , гостей: 1)
Ответить с цитированием