Добрый день! Встал выбор системы под раму. Необходимо подобрать каретку. Рама Specialized sequoia. Каретка "threaded", больше инфы нет. Какую информацию надо запросить у производителя (ширину, диаметр, что-то еще?)? Стандарт "threaded" - один, или стандартов с резьбой несколько?
GXP каретка (срамовская) судя по всемя резьбовая и должна подходить под раму?
Спасибо
Последний раз редактировалось Kongfu; 23.10.2016 в 14:24.
jambo1971,
разрезного кольца нет такого как на видео, обычное кольцо не конус, а плоское по типу шайбы узкой
модель указать не могу, т.к не написано на коробке с колонкой.
похоже вот на такое:
http://www.necoparts.com/en/product/...dset/H115.html
Последний раз редактировалось Argentum79; 23.10.2016 в 15:00.
Вазик,
в-один прекрасный момент - просто колесо может заклинить и потащищь на своём горбу, т.е не ты на нём, а он на тебе.
п****ц конусу уже, видимо плохо был подтянут или подтянут , но после подтяжки разболтался и не подтянул через 100-200км обычно нужно на недорогих втулках , люфты большие , вот подшипники и разбили поверхность качения в край.
срочно меняй !!! и лучше сразу оба конуса
кстати вполне возможно что трындец с такими люфтами - и чашкам в втулке, также разбиты, почисти от грязи и смазки, - подсвети фонариком и выложи фото , если тоже что на твоём фото - так же как на конусе - выщерблены и есть "каверны", - котёнку капут - замена всей втулки с переспицовкой, но конечно можно и так поездить только рано или поздно -см. выше, а при покатушках -просто колесо заедать немного будет - больше усилии тратить нужно будет при педалировании.
в веломагазах или в интернете - только нужно смотреть чтобы по резьбе подошла, очень часто не подходит, бери всю ось с собой и иди в магаз - и подбирай , но довольно часто отдельно не продают - а в сборе со всей осью, придётся тогда всю ось покупать.
если пыльники от новых конусов не подойдут , снимешь со старых и поставишь на новые конуса.
главное - если подойдут конуса - почисти очень хорошо резьбу на самой оси - а то начнешь накручивать конус, а он весь песок/грязь соберёт и будут они внутри втулки.
и еще хорошо бы старые подшипнки заменить или тоже очень хорошо почистить - если в сепараторе - то вынуть шарики , промыть хорошо сепаратор и шарики и поставить шарики обратно.
да и смазочки конститентной хорошей с молибденом когда будешь собирать или ставить новые конуса не забудь набить, и чтобы люфта не было т.е затянуть правильно конуса.
вот кстати тема о этой втулке , почитай: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=48357
Последний раз редактировалось Argentum79; 23.10.2016 в 16:32.
Вазик,
сочуствую, другую тоже глянь и с фонариком всю поверхность тщательно осмотри , даже небольшой задир размером больше спичечной головки со временем может вызвать кранты всей втулке.
и другую чашку тоже обязательно.
значит продаван мог обмануть или тоже не знал
Argentum79,
Да не знал. Он, велосипеды под барахол покупает. Шарики даже цвет поменяли. Стали золотистого цвета. Там где конус покоцаный. Одни расстройства. Придется с таким конусом ездить. Благодарю за пояснения!
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)