Всем доброе время суток, быстрый поиск ничем не помог, пробежал по последним страница ветки ничего подобного не нашел...
Краткое вступление: у меня сейчас стоит кассета Shimano CS-HG51-8 (8 ск.11-28), задний переключатель ХТ m770, работает корректно. Манетка альтус (стоковая которая стояла при покупке вела)
Но хочется чего-то нового, хочу купить SRAM x9 (задний переключатель) и манетку SRAM х7 (так как х9 манетки нету на 8 ск). Вопрос: Будет ли работать в такой связке SRAM х9 (переключатель) + SRAM х7 (манетка) + Shimano CS-HG51-8 (кассета).
Насколько я знаю SRAM манетки делают выборку троса 1 к 1, Simano 2 к 1. (по этому моя манетка которая сейчас не подойдёт.
Буду благодарен за помощь
UP: опечатка, манетка Sram x5...
---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------
Сейчас езжу на 8 ск, вохмжно в будущем перейду на 9ск, но пока в этом обходимости не вижу...
Понял, прошу прощения
Ещё вопрос, будет ли смысл в таком переходе? или же поменяю "шило на мыло" как говорится... с кем я общался говорят что все переключатели Shimano до XT Shadow на 10 ск - г@@но... так ли это?
Повторю вопрос.
Катаюсь на GT marathon elite, выслушаю советы что можно улучшить на велосипеде: руль, вилка, амор и тд.
Даже не знал про такие извраты но я правда всегда юзаю только SRAM грипшифты. Правда на последнюю сборку поставил ихние рычажки, которые тоже по другому работают (обе снизу ручки). Удобные в принципе.
Это загадка для меня лично. Один раз только такое было с резиной Хатчинсон. причем отходила она 1000 и взорвалась. С тех пор больше не беру их и пока что не повторялось. ИМХо может от профиля обода зависит, какая то резина нормально стоит какая то нет.
---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------
Я честно говоря никогда не понимал эти Low High... так же как цифры 1-8 и 1-3. Мыслю только размерами шестеренок, с детства когда вообще были "аналоговые" монетки.
http://m.velostrana.ru/gt/marathon-elite/
Вот описание.
почему новая цепь шумит при сильной нагрузке
предыдущие две снял вовремя на 120.9 и 120.7
трещетка отходила около 5000 км чтобы зубцы простирались незаметно - все вроде целое
переключатель вообще идеально настроил
cat2cat, нигде цепь не трётся? Передний переклюк, задний? Цепь смазана? И как именно шумит?
Я тут умудрился как-то неверно продеть цепь в переклюк - тоже полчаса думал, что там стрекотать может при педалировании.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)