|
да. только изучить как работает фитинг на твоем насосе вд, чтобы не выпустить обратно все что накачал )Сообщение от teleden
некоторые аморты, типо фокс евольв по инструкции после каждых 50пси надо прожимать, чтобы выровнять давление между камерами. на обычных флоатах такого нет
так что нюансы есть, но маленькие, спускать точно не надо )
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
а если вдруг выпущу, не запорю насос или аморт?))
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
ничего не запорешь, заново качать придется и все
ну и желательно держать шредер аморта вверху, чтобы при присоединении или подстравливании через насос не выходило масло из воздушной камеры
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ouninpohja, спасибо
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
ну вилка то есть у всех почти. Но ты же про аморт спросил, там давление вроде сильно больше.
Вилку я качаю как камеру, насосом который шел с ним - marzocchi. У него специальная кнопочка есть внизу для сброса давления.
аморты качаются этим же самым вд, за редким случаем типо монарха хх(если не ошибаюсь), на который нужен свой насос, способный качать до 40бар
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
jambo1971, Да просто насторожило когда владелец компании, которая специализируется по продаже элементов подвески для профессиональных велосипедов Тим Флукс сморозил такую фигню))
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
это да это я знаю,
но я от "мощности" своего насоса использую процентов 10-15 мне кажется. У меня нет и не было амортов посему я не в курсе, сколько их там нужно набивать. почему то кажется, что в несколько раз больше чем вилки.
Вилка у меня качается на 7 bar
дык что там переводчик перевел это еще большой вопрос.
jambo1971, а там было видно как стравливает))
_________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
а мне кажется, что переводчик перевел какую то фигню.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
