Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Jambozzy]

Я вот что тут подумал, по поводу 2х трансмиссий. Насколько я понимаю, то линий цепи у таких систем проходит между звезд. Не оптимально. Лучше что бы большая стояла на линии цепи. тогда он может хорошо нормально работать по всему диапазону кассеты. А малую все равно включают когда торчки.
тоесть полюбому она будет работать на 3-4 верхних звездах. Тоесть получается что ездишь как на 1х но иногда подключаешь маленькую спереди, когда совсем тяжко.

[Kotofej]

Вывод правильный - но у него есть и техническое обоснование: цепь бОлее чувствительна к перекосам на маленьких звёздах, и меньше этот перекос сказывается, когда звёзды (особенно сзади) большие. В общетехнических книгах про работу цепной передачи с перекосами я не встречал, в нормальной технике это не принято. А данные из: Любовицкий. Гоночные велосипеды.\
P.S. Я собственно так и ездию - где хватает - всегда большая спереди, и пофиг на перекос. А маленькая - когда силов не хватает.

[Евгений Ник]

Раздолбал посадочные под каретку где- то на 0.3мм
каретка у меня такая Hollowtech II Pressfit 41 x 89.5-92 mm - что можно утворить ?

Можно на хороший клей посадить переходники под BSA.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:53 ----------

Я вот что тут подумал, по поводу 2х трансмиссий. Насколько я понимаю, то линий цепи у таких систем проходит между звезд. Не оптимально....

У 2х трансмиссий узкие цепи, они нормально работают с такими перекосами.

[ilyitsh]

jambo1971, истину глаголешь, боярин!
Я вот всё переживаю - ну нафига по асфальту (в основном) ездить враскоряку, с МТБ-шной широкой расстановкой педалей! Подразумевается, что основа вела - всё-таки МТБ-шные компоненты, чисто из экономии. Не агитирую, просто как конкретный частный факт. Так вот, систему-то как раз надо поменять на аля-шоссейную. Два зайца точно убиваются - звёзды больше, Q-фактор меньше. Так ведь и третий заяц убивается. Меньший чейнлайн - не недостаток, а достоинство! Кстати, и четвёртый заяц вырисовывается - забыть нафик про кассеты, которые от 11, а ставить те, что от 12 или даже 13. Маленький плюсик к КПД - мелочь, а приятно. И к ресурсу цепи тоже плюсик.

[Morne Taru]

переходники под BSA

Это с прессфита 41/92 на BSA? Это как? И какую туда потом систему ставить? А ее тоже менять придется, ибо вал нужен будет длиннее на ~20 мм. Что будет при этом с ку-фактором и чейнлайном (предположим, что переднего переклюка нет)? Лучше уж просто чашки хорошей прессфит-каретки со сменными подшипниками сажать на этот самый клей.

Это же не PF30/BB30, а PF41/92! Под 24 мм вал.

[colorex]

можно ли сконвертировать 5 х 100

у тебя 9/100

[Шура]

Ищу Minute Pro MARS 26" Ride Kit ( пружина с синем поршнем)
необходимы 140 и 120 - найти именно те ( года так 2011-2013 не реально)
что может от 29 сойдет?

https://www.shockcraft.co.nz/manitou...rade/ride-kits типа того.... ??

[Verthoff]

у тебя 9/100

Я знаю. И это никак не изменить, кроме как заменой вала втулки, если он вообще есть под 15 мм

[Jambozzy]

У 2х трансмиссий узкие цепи, они нормально работают с такими перекосами.

это как? там обычные цепи, 9ск, 10ск, 11ск... не видел цепей специально для 2х трансмиссий.

ВОПРОС. Рычажность, pull-ratio и прочие параметры у переключателей для 3 и 2 звездных систем они одинаковые? Можно 2х манетку поставить на переключатель 3х если планируется использовать только 2 звезды в 3х системе?

Да, и можно ли поставить 2х переклюк на 3х систему если использовать среднюю/малую звезду, там одинаковые расстояния между звездами у 2 и 3?

[Stgera]

ВОПРОС. Можно 2х манетку поставить на переключатель 3х если планируется использовать только 2 звезды в 3х системе?

Кмк можно вообще тройные использовать. Просто винтом(L или H) заблокировать третью звезду. Возможно винт подлинней нужно будет поставить.