Забыл спрашивал или нет, звезды с двойника совместимы с тройником?!
|
|
|
|
Забыл спрашивал или нет, звезды с двойника совместимы с тройником?!
Не принципиально, если всего на пару сек. Тем более, на промах если. Ты ж его не керхером мыл, в конце-концов)Сообщение от leebdv
Добрый день, являюсь обладателем велосипеда чуть менее, чем одну неделю. Сегодня форсировал протоку, и вышло так, что на пару секунд втулки и каретка коснулись воды, ну и ноги промочил) Втулки на промах, каретка полая. Нужно ли что-то срочно предпринимать, разбирать-сушить-смазывать? Да-да, я параноик
Зимой совершенно точно бесполезно.
---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:20 ----------
Если просто на пару секунд окунулись - не нужно. Если б это брод был, да еще в седле (с кручением педалей), тогда бы стоило поглядеть что к чему.
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------
Как правило нет.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Подскажите, пожалуйста, как снять верхнюю часть с подседельного штыря, крутить, бить или пилить?
А что, она из железа, и штырь в металлолом как алюминиум не принимают?
Вроде соединение штатно неразборное. Мне на ещё СССР-овском самопале удалось разобрать, при вытаскивании штыря из рамы с вагинизмом, при помощи больших тисков, дрына и нашей всеобщей матери - там на посадке горячей было. Я повторить не смог - ну даже не пытался - поставил на эпокситку.
Если уж очень надо - то почистить кардщёткой место, где штыР в шарнир переходит, там вроде что-то похожее на соединение.
И в дырку засунул что-нибудь, что лезет, чтобы посмотреть глубину оной - ну точнее насколько в трубу входит шарнир (это если я правильно догадался о конструктиве). Соединение может быть любым, вплоть до пайки алюминиевым пипоем. Я только один ломал - да и то не специально. Тут хоть цель бы понимать - тогда может что-то осмысленное бы вякнул.
Последний раз редактировалось Kotofej; 28.09.2017 в 19:07.
Kotofej, Значит пилить?
Товарищи, посоветуйте эксцентрики!
Классический, а есть какой то slix?
Что лучше то
Зимой как раз гидратор маст хэв - вода довольно долго остается не холодной. Иначе ж только термос. В обычной фляге, как и во всяких "термо"флягах вода становится ледяной через 20-30-40 минут.
А чтобы вода не замерзала достаточно выдувать каждый раз ее назад.
Летом, кстати, это тоже помогает, если не нравится пить теплую (горячую) воду.
что за чудо техники?
SLX чтоли????
А так - любой нормального производителя (не китай безымянный тоесть)
jambo1971, опечатался, clix))
Знаю, что нужно брать закрытого типа (по советам)
Но просто не знаб ещё что за clix
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 3 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
