Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[MTB Sport]

Ну тогда бери красивые звезды на красивый велосипед, если осилить простой калькулятор ты не смог, в надежде что будет "легко" ехать.

Какой ты злой. Вот парень коллега по общему увлечению дал мне на все ответ, а ты, я не понял ну пошел я лесом. А другой забил бы данные 32 -11-36 и дал расшифровку что там твой калькулятор насчитал. Не быть тебе педагогом. Возьми расшифруй что даёт мне этот калькулятор. Забить цифры любой может. Мне надо понять что он насчитал. А красивые звёзды это все риторика. Буть мудрее и добрее.

[Kotofej]

Дружище, берёшь самую быструю передачу, что пользуешь (в номерах не секу, поскольку у мну на Монстрике из старой МТБ - совсем шоссейная морковка; мне привычнее такое обозначение: 44\19, например), считаешь передаточное число, потом самую медленную, что нужна - тоже считаешь. Смотришь, с звездой 36 получаются нужные передаточные числа? Дальше два варианта - либо существующая кассета подходит по соотношению - отношению передаточных чисел макс\мин - тогда только подбор передней звезды. Если разница макс\мин бОльше - то надо либо кассету с большой звездой бОльше - вместо 36 - 42, 46, 52, 56, 68 итд - либо жертвовать где-то удобством: либо по маскимальной скорости себя ограничивать, либо по минимальной, то есть уклону, в который нормально въедешь. (Мну нужен поточнее подбор передаточных - поэтому одна спереди не моё, даже если это Срам на 15 скоростей, выточенный лазером из цельного алмаза и цены соответствующей)

[freema]

MTB Sport, если ты не смог разобраться в элементарной вещи, то я не понимаю как ты вообще ездишь.
Я не могу дать тебе ответ на вопрос легко ехать вверх или нет, откуда я могу знать твои физ.данные, когда ты поставил вопрос дважды так легко или нет, то я понял, что писать тебе однозначный ответ это вообще случай клинический.

Более обоснованного ответа, чем я тебе дал с калькулятором быть не может, просто физически, я написал как им пользоваться, выставил и смотришь на скорость, пример я тоже тебе привёл, но даже после этого ты тупо пишешь не понимаю и всё, так скажите легко или нет...
Что лучше чай или кофе?

[pollution]

IMG_20170920_210017.jpg
Подскажите плиз, вот эти штуки - они для чего? Почему рубашки выполнены двумя кусками и между ними эти штуки?

[rocketsonic]

Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG_20170920_210017.jpg Просмотров: 0 Размер: 84.5 Кб ID: 461187
Подскажите плиз, вот эти штуки - они для чего? Почему рубашки выполнены двумя кусками и между ними эти штуки?

наверно это регулятор натяжения тросика

[Jambozzy]

вот эти штуки - они для чего?

регулятор длины тросика по ходу. Крутилки в простонародье
Такие обычно либо на шифтерах либо на заднем переклюке стоят.

[MTB Sport]

MTB Sport, если ты не смог разобраться в элементарной вещи, то я не понимаю как ты вообще ездишь.
Я не могу дать тебе ответ на вопрос легко ехать вверх или нет, откуда я могу знать твои физ.данные, когда ты поставил вопрос дважды так легко или нет, то я понял, что писать тебе однозначный ответ это вообще случай клинический.

Более обоснованного ответа, чем я тебе дал с калькулятором быть не может, просто физически, я написал как им пользоваться, выставил и смотришь на скорость, пример я тоже тебе привёл, но даже после этого ты тупо пишешь не понимаю и всё, так скажите легко или нет...
Что лучше чай или кофе?

Я не понимаю зачем ты только лезишь с советами, если в твоих ответах все так умно, что понять клинический случай не может. Вот я понял просто и доходчиво(Я знаю парня, который и гонки, на трассах с большими перепадами высот, ездил на 36х11-36.
Скажем так. По городу 32х11-36 хватит, думаю везде.
На офроуде, с небольшими градиентами - возможно, при определённой подготовке. Серьёзный офроуд, с большими перепадами высот, и двухзначными градиентами - без серьёзной подготовки - очень тяжко, или совсем нет.
Хотя матрасно, и с передыхами - да.) Второе Я просто хотел твоё мнение услышать. А мнение твоё это мой с твоих слов клинический случай, юношеский максимализм, и не уважение к другим. значит мне надо у взрослых дядек спросить. А дети все знают, только все так мудро что спросить страшно. Твои ответы на мои скромные вопросы пусты. Ты теоретик но не практик. Не обижайся. И не гордись что клинический случай не понял тебя знатока супер.

[pollution]

регулятор длины тросика по ходу. Крутилки в простонародье
Такие обычно либо на шифтерах либо на заднем переклюке стоят.

Спс, я правильно понял, что без крутилки настроить силу натяжения троса на заднем переключателе можно на самом переключателе, то на переднем - только крутилкой? Т.е. в шоссейном шифтере таких регулировок нет?

[MTB Sport]

Я не понимаю зачем ты только лезишь с советами, если в твоих ответах все так умно, что понять клинический случай не может. Вот я понял просто и доходчиво(Я знаю парня, который и гонки, на трассах с большими перепадами высот, ездил на 36х11-36.
Скажем так. По городу 32х11-36 хватит, думаю везде.
На офроуде, с небольшими градиентами - возможно, при определённой подготовке. Серьёзный офроуд, с большими перепадами высот, и двухзначными градиентами - без серьёзной подготовки - очень тяжко, или совсем нет.
Хотя матрасно, и с передыхами - да.) Второе Я просто хотел твоё мнение услышать. А мнение твоё это мой с твоих слов клинический случай, юношеский максимализм, и не уважение к другим. значит мне надо у взрослых дядек спросить. А дети все знают, только все так мудро что спросить страшно. Твои ответы на мои скромные вопросы пусты. Ты теоретик но не практик. Не обижайся. И не гордись что клинический случай не понял тебя знатока супер.

Посмотрим попробуем. Я свои физические данные не понимаю. Порой даже мощность не понимаю то две лампочки зажгу до три. Ну я имею ввиду 200 ватт и более. Ладно всем спасибо, кто помог.

[Jambozzy]

Т.е. в шоссейном шифтере таких регулировок нет?

вот тут не подскажу - не знаю. Последний мой шоссер был ХВЗ СПОРТ-ЩОССЕ
а без крутилок да, никак. где то они должны быть.