cronus nova

[vvvyyyxxx]

Темы по данному велосипеду не нашел, решил создать.
Изображение с официального сайта:
thumb_big_f94478eba9bd797ea3d59f12ef46f98d.jpg
http://www.cronusbike.ru/bikes/folding/nova_20_15.html
Свой сфотаю попозже.

Купил такой агрегат с рук. Цель кататься до работы и обратно. Сегодня преодолел примерно 3/5 расстояния на метро (и почти все подъемы), оставшиеся 2/5 - на велосипеде. Немного разочарован.
Что не понравилось? Для переноски все же довольно тяжел. Накат не очень (возможно, просто надо подкачать колеса, возможно просто за зиму жирку наел, но идет тяжело, хотя, нельзя исключать и косяки в велосипеде). На своих большеколесах 28" движение было интереснее, плавнее чтоль, т.е. не требовалось постоянно крутить педали для поддержания высокой скорости. До этого катался на планетарках, поэтому переключение передач ревошифтером раздражает - оно происходит в противоположном направлении.
Штатное седло было надорвано, но его я и не планировал использовать, у меня Брукс есть. Нет подножки. Может, она и не нужна. Руль зажимается не зажимом, а болтами - может, "апгрейд" предыдущего владельца. Нет фиксации в сложенном состоянии. Тугая петля сложения рамы - надо попробовать смазать. Просто, чтоб защелкнуть раму, приходилось надавливать ногой - мне это не нравится. Ну и стрекот классической системы скоростей - фу! Планетарки тише!

Плюс пока только один - это складничок. Т.е. мне даже не надо думать, войдет он в лифт или нет - я могу закинуть его в багажник машины, стоящей во дворе

[Руслан74]

vvvyyyxxx, А планетарить его будете? Ну, а для наката проверить давление конечно не помешает и возможно отрегулировать конуса.

[vvvyyyxxx]

vvvyyyxxx, А планетарить его будете? Ну, а для наката проверить давление конечно не помешает и возможно отрегулировать конуса.

Планетарить пока не думаю. Потому что планетарка все ж потяжелее. А складник надо носить. Если будет напрягать, тогда подумаю, но, кажется, правильнее будет скинуть этот велосипед и купить планетоход сразу...
А вот конуса регулировать - ваще не представляю что это
Почему и брал планетарки до того, чтоб не обслуживать длительно.

[MobyDick]

Думаю, к веломеханику с просьбой отрегулировать конуса, протянуть спицы, настроить переклюк.
Подкачать колеса.
И все поедет как надо!
PS а зачем его носить?

[vvvyyyxxx]

Думаю, к веломеханику с просьбой отрегулировать конуса, протянуть спицы, настроить переклюк.
Подкачать колеса.
И все поедет как надо!
PS а зачем его носить?

Ну, колеса я накачать сам могу
Перклюк, вроде, нормально переключает, просто непривычно - на планетарках ручка на себя повышает передачу, а тут - наоборот.

А вот с конусами - непонятно. Есть ли методика тестирования? Например, крутануть колесо, посмотреть как быстро остановится?
Спицы, да, надо посмотреть...

[аGGreSSor]

Нет подножки. Может, она и не нужна. Руль зажимается не зажимом, а болтами - может, "апгрейд" предыдущего владельца. Нет фиксации в сложенном состоянии.

Да не, это всё надо. Это клон Dahon с шарниром на рулевой стойке типа RADIUS как у меня. Подножку NUVO использую при сложении, убираю её перед тем как сложить раму - это удобно. Руль при сложении у меня поворачивается тормозными ручками в плоскость рулевой - это позволяет зажим на рулевой стойке, соответственно вел лучше выглядит сложенным. В принципе аналоги выноса руля типа VRO и Flat Pak покупаются отдельно. Фиксация в сложенном состоянии у меня механическая и это работает хорошо, потому что надёжно. Магнитные фиксаторы как на некоторых Dahon тоже где-то видел, но там надёжность меньше конечно. Всё перечисленное вместе позволяет при желании собрать/разобрать вел за рекламируемые 15 сек и поэтому - надо.

[vvvyyyxxx]

Это клон Dahon с шарниром на рулевой стойке типа RADIUS как у меня.

Круто! Подскажите, как регулировать зажим на рулевой колонке, который запирает от складывания? А то он у меня сегодня сам отпирался, приходилось ногой зажимать на ходу время от времени.

А вообще, я малость разочарован. Колеса накачал до 4,5 атмосфер переднее и 4,2 заднее. Поехал веселее, но жестче. Но при этом выяснилось, что не хватает передач - на 7 можно крутить по горизонтальной дороге вполне себе, хочется порой и повыше воткнуть, не говоря уже под горку... Надо менять кассету или трещетку - что там у него - не знаю?

Большеколесник был как-то веселее. Вот мой сегодняшний заезд и не самый быстрый прошлогодний:
Screenshot_2016-04-20-00-16-27_com.fitnesskeeper.runkeeper.pro.jpg
Screenshot_2016-04-20-00-17-15_com.strava.jpg

[аGGreSSor]

Круто! Подскажите, как регулировать зажим на рулевой колонке, который запирает от складывания? А то он у меня сегодня сам отпирался, приходилось ногой зажимать на ходу время от времени.

Хороший вопрос. Мне не приходилось его ещё ни разу регулировать, потому никаких проблем с ним не было. Но у кого-то на форуме он ломался и там его регулировали, была большая тема. Навскидку не найду. Всё-таки сфотографируйте оба зажима, потому что вид сбоку - да похож на мой, да и трансмиссия выглядит почти 1:1: система 46T и 7 скоростей. Но в Google фотографий узлов Cronus Nova не находится.

А вообще, я малость разочарован. Колеса накачал до 4,5 атмосфер переднее и 4,2 заднее. Поехал веселее, но жестче.

На 4,5 атм. и 7 передаче, я разгонялся до 58-60 км/ч на хорошем асфальте. Но это радостно и недолго ломить. При каденсе 100 на 7 передаче отношение получается 3,5, а это 33 км/ч максимум. По жизни же катаю на стоковых Kenda Kwest 20"x1,5 (на Cronus Nova они же в стоке) на 3,5 атм. и не выше 25-30 км/ч. Потому что Питер это город поребриков.

Но при этом выяснилось, что не хватает передач - на 7 можно крутить по горизонтальной дороге вполне себе, хочется порой и повыше воткнуть, не говоря уже под горку... Надо менять кассету или трещетку - что там у него - не знаю?

На моём Vybe C7A трещотка DNP 13-28T. На Cronus Nova трещотка SHIMANO Tourney TZ21 14-28T.

Большеколесник был как-то веселее. Вот мой сегодняшний заезд и не самый быстрый прошлогодний:

У меня большеколёсник до складника - финский single, а ещё раньше только в детстве соседский Орлёнок, они грустней.

[Руслан74]

А вот с конусами - непонятно. Есть ли методика тестирования? Например, крутануть колесо, посмотреть как быстро остановится?

Конуса отрегулированы нормально если люфт во втулке отсутствует или еле заметен(обод смещается не более, чем на 1мм, чувствуется только руками) и конуса не пережаты: несильно крутаните колесо, если оно перед окончательной остановкой двигалось как маятник("туда-сюда"), то конуса не пережаты. Для планетарки этот способ проверки не подходит.

[vvvyyyxxx]

IMG_20160420_184859.jpg
Зажим рулевой колонки.
IMG_20160420_185027.jpg
Зажим рамы. Вот тут точно проблемы.. Интересно, с этим можно ездить? И как ремонтировать?