CANNONDALE BIKES Club

[Тыква]

это вообще как бы не 500%, не?

40-45% это уже практически вдвое. От оставшегося еще минимум столько же, -15-20% наценки на опт и имеем примерную входную цену.

[Pro100stata]

Всем привет, ищу обладателей CANNONDALE F-si 1 alloy - 2016, с дабла на одну звезду кто переходил ?

[Jambozzy]

это уже практически вдвое.

а, ясно. ну хорошо.

[zimoval]

Всем привет, ищу обладателей CANNONDALE F-si 1 alloy - 2016, с дабла на одну звезду кто переходил ?

Я переходил с дабла на сингл, только у меня не f-si, а scalpel.
Весь переход состоял в покупке звезды от garbaruk и снятия лишнего.
Шатун снимается, паук с звездами сменный, сидит на директ маунт. Его снимаем, ставим одну звезду.
Только нужны инструменты что бы снять шатун и паук с крепления.

[otoko]

Был тут в одном из Триалов, хотел померить Скальпель в XL размере.
Продавцы говорят, что нет у них Скальпелей (хотя числятся), мол все, что были - списали, как брак. У всех проблема с хеликойлом в вилке (там действительно стоит хардтейл с наклейкой "дефект"), а у Скальпелей еще и кареточный узел трещит. Типа был представитель и все Скальпели списали, как бракованные. Такие дела)

2017 модели XL числятся в паре Московских магазинов, те что из самых дорогих (Carbon 1 и Race). И это всё, чем располагает Триал. Если по факту их нет и списаны, то из 2017 модельного года ничего не осталось.

А из 2018 в XL ростовке по каталогу нет вообще ничего изначально, только хардтейлы F-Si

[Trigger3]

2017 модели XL числятся в одном из Московских магазинов, те что из самых дорогих (Carbon 1 и Race). И это всё, чем располагает Триал. Если по факту их нет и списаны, то из 2017 модельного года ничего не осталось.

А из 2018 в XL ростовке по каталогу нет вообще ничего изначально, только хардтейлы F-Si

Ну так вроде везде, хочешь красивого, качественного (без брака) коня,- делай заказ и жди 3 недели, никто не хочет заморачиваться и везти топовые модели по магазинам, чтоб они покрывались пылью от непродаж и привлекали воров, проще всего работать по предоплате, но тут возникает вопрос со стороны клиента (покупателя)...Зачем мне делать заказ в своей стране, если я и сам могу заказать на топ-сайтах и прочих интернет магазинов мира!?Сам лично, задавал много раз подобного рода вопросы...ответ один: ''любая модель в наличии, заказывайте и мы привезем!''
P.S. думаю в этом и дело, проще притянуть брак из разряда ТОП по невысокой цене! Так развивается реклама... по сути в наличии ничего нет, но привезти можно ВСЕ!

[firecam]

Я был в одном конкретном магазине, в других может быть и есть XL, просто сейчас я передумал покупать. Если что-то останется к концу лета с хорошей скидкой, может тогда возьму. В 17 году купил хороший шоссейник в триале дешевле, чем ворованные у барыг)

[Jambozzy]

если я и сам могу заказать на топ-сайтах и прочих интернет магазинов мира!?

- Дороже выйдет;
- Гимор с гарантией;
- Если что произойдет с велом в момент доставки - ваши проблемы.

[Trigger3]

- Дороже выйдет;
- Гимор с гарантией;
- Если что произойдет с велом в момент доставки - ваши проблемы.

1.Возможно дороже,но если к примеру это внутренний рынок сша?! Думаю сомнения отпадают...
2.Гарантия "Интернациональная",каки� � тут могут быть геморы?
3.Хорошие службы Delivery включают страхование груза

[Jambozzy]

Думаю сомнения отпадают...

Давайте попробуем сравнить, возможно я и неправ. Относительно евро (немецких) магазинов я ссылку выше приводил - цена в триале ниже даже без учета доставки и налога 1000е +
вот к примеру REI.com
https://www.rei.com/product/114737/c...-275-bike-2018
4000$ = 228 000р

https://trial-sport.ru/goods/1306538.html
226 000р

а теперь добавьте +30% за таможню овер 70 000р тоесть еще полтос, плюс доставка. где то под 300 и выйдет.

Я уже не говорю, что вы просто приходите с котлеткой денег и домой едите на новом веле, а не ждете несколько недель, когда оно приедет.