CANNONDALE BIKES Club

[otoko]

Наливаич, там много жалоб в комментах к ролику о долгосрочном обзоре.
По крайней мере я видел штуки три на локаут и с десяток на раму

Больше 10 на раму (либо там же где и на видео трещина, либо карбоновый линк). Про локаут упомянуто, на него много жаловались раньше на Mtbr.com. Кто-то с лефти морочится, в том числе и на вылезший хеликоил жалоба была.

Все пишут что байк мега-крут по ходовым характеристикам пока он исправен. Но увы не всем везёт, кто-то по 2-3 рамы сменил по гарантии. Одно радует - никому не отказали в гарантийном ремонте/замене.

[firecam]

Спасибо за отзывы.
Наверное, затяну пояс потуже и решусь к апрелю, если их всех не разберут

Есть такой вопрос по вилке. У нее нет регулировки компрессии. Она не ныряет? Просто у меня сейчас SID RL и его приходится сильно накачивать, чтобы он не нырял, если я еду вниз в поворотах быстро. Например, у Лирика есть регулировка компрессии и его его можно до дубового не качать, чтобы он держал повороты, при том оставаясь довольно активным на мелочовке. Как с этим у Лефти?

[Наливаич]

Как с этим у Лефти?

тюн компрессии блокировки и открытого режима можно менять при переборке демпфера.
стоковые мне обычно хочется делать мягче в открытом режиме , а жесткий волне норм, но это все индивидуально.

SID RL и его приходится сильно накачивать, чтобы он не нырял

може прогрессию воздушно пружины поднастроить. вилка качается ВСЕГДА на сэг 10/15/20/25% - обычно в этом диапазоне.
Перекачивать , чтоб не пробивалась, это себя не любить.

[otoko]

Ссылок-страшилок в тему:

http://forums.mtbr.com/cannondale/ne...d-1045346.html
http://forums.mtbr.com/cannondale/sc...d-1066443.html
http://forums.mtbr.com/cannondale/20...1006078-7.html

[firecam]

Нда, некоторым не везет В последнем посте увидел только про ЗТРки, но это известная проблема, не только Кресты так трескаются.
В общем, понятно, что как повезет. КМК, у нас дилер все же неплохой. У Норки мне перья без проблем поменяли, хотя там все было не однозначно, так что и с Кадейлами не должно быть проблем в случе неприятностей с рамой.
Буду думать

[Тыква]

Одно радует - никому не отказали в гарантийном ремонте/замене.

Это самое главное. Норма прибыли позволяет хоть 10 раз поменять

Все пишут что байк мега-крут по ходовым характеристикам пока он исправен.

И все катали вокруг клумбы в парке А на деле https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...153887e278.jpg и давай гарантию

http://forums.mtbr.com/cannondale/sc...d-1066443.html

Шлицы болта носят следы кривого инструмента и рук из жопы

Нда, некоторым не везет

А должно было?

[firecam]

netbird, Современный ХС-байк должен выдерживать полуметровый дроп на плоскач. Как минимум

[Тыква]

Современный ХС-байк должен выдерживать полуметровый дроп на плоскач.

Кому должен, всем простил

Там явно больше, и я где-то видел спек, что 40см это предел. Условный и непонятно как определенный, кто-то спрыгнет, а кто-то сложит. И уж вряд-ли кто-то будет вымерять трассу, т.е. реальный допуск гораздо скромнее. И заявленный 136кг жиробас это такая же условность, таким безопасно только вокруг клумбы нарезать - надо же понимать очевидные вещи.

[Jambozzy]

а кто-то сложит.

особенно если прыгнет кабанчик так с центнер а то и поболее.

[otoko]

Нда, некоторым не везет В последнем посте увидел только про ЗТРки, но это известная проблема, не только Кресты так трескаются.
В общем, понятно, что как повезет. КМК, у нас дилер все же неплохой. У Норки мне перья без проблем поменяли, хотя там все было не однозначно, так что и с Кадейлами не должно быть проблем в случе неприятностей с рамой.
Буду думать

Там не обода с трещинами главное, а манетка блокировки: The fullsprint lockout lever was broken. There seems to be a little plastic inside which wears out after some time.

Пишут, что в последствие быстро изнашиваемая пластиковая часть производителем была заменена на металлическую. Кому-то этого оказалось достаточно, проблемы не повторились,а кому-то помогло не на долго.