CANNONDALE BIKES Club

[Dagal]

с 2013 у них 29" кроме самых маленьких ростовок, те 650В

слушай, а нет... и правда.

блин у мну траил 2014 на 29"

Аха, у меня Trail 2017, колеса 622е. О как...

[SergeyKrog]

Ребята, вот зашумели. На 2018 rs reba стоит. Из-за неё и брал. . На 2017 recon gold.
Ну и всё вышеперечисленное.

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

А что конкретно не так с задним тормозом? На сколько я понял M500 тоже самое, что и M6000? У меня на заднем немного вялая ручка, но на качество это никак не сказывается пока. И почему выбрал 2018, а не 2017г., из-за новомодных осей?

Нет, этот non-series. Останавливают заднее колесо заметно хуже прошлых M615, с большим усилием и "ватой".
Лишился полезного приема, который иногда выручает - вписаться на скорости в поворот с нагрузкой тормозом переднего и блокировкой заднего колеса в нужный момент. Вес приличный - под сотку.

Выбрал из-за вилки и современной рамы.

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:26 ----------

ЗЫ Я кстати тут в триале в живую увидел новый Трэил в раме ХЛ... ну это ППЦ забор просто какой то монстр. а 2ХЛ наверное вообще ужос-ужос.

Вот XL и взял.

[Jambozzy]

Вот XL и взял.

Это на какой же рост? За 190 должен быть с ЕТТ под 660

[SergeyKrog]

Это на какой же рост? За 190 должен быть с ЕТТ под 660

у меня 195

[Dagal]

Ребята, вот зашумели. На 2018 rs reba стоит. Из-за неё и брал. . На 2017 recon gold.
Ну и всё вышеперечисленное.

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------



Нет, этот non-series. Останавливают заднее колесо заметно хуже прошлых M615, с большим усилием и "ватой".
Лишился полезного приема, который иногда выручает - вписаться на скорости в поворот с нагрузкой тормозом переднего и блокировкой заднего колеса в нужный момент. Вес приличный - под сотку.

Выбрал из-за вилки и современной рамы.

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:26 ----------



Вот XL и взял.

Надо же... На моих 6000х даже намёка нет на вялость работы. Наоборот, избыточного резко оттормаживают. Но они стоят на 26". На Trail'e стоят XT M8000 - дк даже одного пальца с избытком. Правда роторы 203/180 стоят.

[SergeyKrog]

Надо же... На моих 6000х даже намёка нет на вялость работы. Наоборот, избыточного резко оттормаживают. Но они стоят на 26". На Trail'e стоят XT M8000 - дк даже одного пальца с избытком. Правда роторы 203/180 стоят.

Дак, сравнили хрен с голой задницей.. )

[Marco Velo]

Все не подойдут, только Lefty 50 (50.4 между фланцами). Они выпускались на все старые вилки и Hybrid 1.0
Lefty 60 будет болтами ротора упираться в ногу.
Длину оси они меряют по наружному краю резьбы и до конца. У меня немного торчит, поэтому у меня наверное чуть даже больше чем 162 мм). Другие могут быть чуть меньше чем 160 на том же слейте).

[Eshtoril]

Доброго времени суток )

Выбираю велосипед - в этом деле мало опыта, поэтому есть вопрос касатательно выбора. Вначале склонялся к марке GT, но отпугивает много отзывов про жесткость рамы и высокую нагрузку на позвоночник и пятую точку, чего не хотелось бы, потому что спину жалко. В оппоненнты GT ставят как раз-таки Cannondale, который как пишут и говорят отличается более высокими параметрами комфорта и мягкости подвески. Что выбрать, как считаете? Cannondale отличается мягкостью и комфортом? Катать планирую в основном на стадионе и в городе, редко - пересеченная местность.

Еще один вопрос, что выбрать, если чаша весов все-таки склонится к Cannondale? Склоняюсь к двум моделям:

https://trial-sport.ru/goods/51516/1306142.html - CATALYST 2 2018 года выпуска
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224680.html - TRAIL 5 2017 года выпуска

Велосипеды стоят своих денег?

[Bo25]

стоят своих денег

нет

планирую в основном на стадионе и в городе

для чего тут хардтейл?

склонится к Cannondale

хорошая идея

[4eXoB]

Доброго времени суток )

Выбираю велосипед - в этом деле мало опыта, поэтому есть вопрос касатательно выбора. Вначале склонялся к марке GT, но отпугивает много отзывов про жесткость рамы и высокую нагрузку на позвоночник и пятую точку, чего не хотелось бы, потому что спину жалко. В оппоненнты GT ставят как раз-таки Cannondale, который как пишут и говорят отличается более высокими параметрами комфорта и мягкости подвески. Что выбрать, как считаете? Cannondale отличается мягкостью и комфортом? Катать планирую в основном на стадионе и в городе, редко - пересеченная местность.

Еще один вопрос, что выбрать, если чаша весов все-таки склонится к Cannondale? Склоняюсь к двум моделям:

https://trial-sport.ru/goods/51516/1306142.html - CATALYST 2 2018 года выпуска
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224680.html - TRAIL 5 2017 года выпуска

Велосипеды стоят своих денег?

комфортнее всего будет двухподвес, или фэтбайк. С седлом брукс. Для города вообще лучше всего циклокросс какой нить.