<div class='quotetop'>Цитата(GF @ 10.06.2008 18:44) <{POST_SNAPBACK}></div>ну... лично мне не нужен ни такой "авторитет", ни такой обвес (вполне вероятно, что пока не нужен)
жалко было бы даже не потраченных денег, а неиспользуемого потенциала
<div class='quotetop'>Цитата(GF @ 10.06.2008 18:44) <{POST_SNAPBACK}></div>ну... лично мне не нужен ни такой "авторитет", ни такой обвес (вполне вероятно, что пока не нужен)
жалко было бы даже не потраченных денег, а неиспользуемого потенциала
<div class='quotetop'>Цитата(SpecV @ 10.06.2008 17:40) <{POST_SNAPBACK}></div>на самом деле это "миф" усиленно осуждаемый людьми которым"жалко,но очень хочется"
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
Приветствую! На своем F7 disk, хотел бы заменить вилку, мож кто посоветует из опыта, но так чтоб не шибко дорого. Буквально в двух словах, чтоб новую тему не начинать.
<div class='quotetop'>Цитата(bearvald @ 11.06.2008 11:00) <{POST_SNAPBACK}></div>очевидно, менять надо на что-то более-менее работающее, начиная от RockShox Tora (или аналоги от Marzocchi/Manitou) и дороже, согласно бюджету
<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 11.06.2008 10:57) <{POST_SNAPBACK}></div>что вы имеете в виду под "жалко, но очень хочется"? что это за миф? у меня, к примеру, XT стоит
вполне меня устраивает
в общем есть вариант со скальпелем 2005 года, раз там перья карбоновые, то какова вероятность того что он утратил свои свойства? стоит ли ваабще покупать такую раму? и сколько макс хода вилки можно воткнуть в скальпель?
<div class='quotetop'>Цитата(Ловкий @ 12.06.2008 00:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Утратил конешно! Перья то карбоновые проржавели и окислились! Все, тока на свалку теперь.
З.Ы. 110 мм вроде. + помни что там рулевая бОльшего диаметра чем обычно.
<div class='quotetop'>Цитата</div>У меня два года стоял ХТ. Сейчас ХТР - радует не только пальцатостью, но и функциональностью.
Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21
ну а если серьезно? ведь карбон сильнее накапливает усталость чем аллюминий, и там появляюцца микротрещины, и вроде как он разрушаеццаа...не?=) были ли такие случаи что ламались задние перья? просто очень хочу эту раму но чет сильно сомневаюсь о подвеске задней <_<
про вилку в курсе, там с переходником на 1.1-8
<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 12.06.2008 01:03) <{POST_SNAPBACK}></div>
Chto ti govorish, kak eto karbon mojet prorjavet i okislitsya? Eto je tebe ne metall.
Karbon ne podvergaetsya korrozii.
<div class='quotetop'>Цитата(PedalOn @ 12.06.2008 01:47) <{POST_SNAPBACK}></div>
Это была шутка ;-)
Добавлено позже (12/06/2008 11:18):
Кстати, подскажите, эти втулки обслуживаемые? Shimano RM65 disc. На сайте ШИМАНО есть сервисная схема на которой втулка в разобранном состоянии. Я попробовал отвернуть двумя ключами в разные стороны - гайки не поддались, но я не прикладывал больше усилия. У меня такое чувство, что вовнутрь набился песок. При вращении, держа в руках, ощущается некий хруст... Пробег незначительный примерно 20 км. Байк новый.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)