Нууу. тут два вопроса тогда:
1. почему любители низких кареток бьются за каждый миллиметр? Это ж как длина чейнстея, типа 430 мм - ffffuuuuuu, а 425 - ок, норм.
2. если такая небольшая разница в колесах, что от них все так прутся?
В предверии сезона провел работу с миграцией подшипников по методу Андрея Горелова, результат есть, но есть и вопросы.
У него в инструкции показано уплотнительное нейлоновое кольцо, у себя в вилке я его не нашел, вилка 2011-12 года, в мануале, тоже не все ясно колечко то есть, но не явно оно ли это, или резиновый это о-ринг показан. По большему счету его отсутствие на работе вилки не должно радикально сказаться.
ищу подшипники ВВ30, может есть у кого?
ну если брать керамику, то чтобы полностью. а переплачивать за сталь-керамику не очень хочется. у меня такие на флеше, подшипники как подшипники.
yukinori, не))) это будет два скальпеля)) 26 и 29)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)