Обычно это происходит при попытке выбить подшипник ударяя по внутреннему кольцу, в общем при вращении это можно ощутить (как будто песок, но в отличии от песка, заедание происходит всегда на одном и том-же месте).
Сепаратор в порядке, шары без следов ржавчины, крышки годные.
И да, он из той чашки что со следами изуверств
Думаю что в данном применении ничего страшного, особенно учитывая тот факт, что сам производитель решил использовать радиальные подшипники в качестве упорных.
Raskladnoy,
Эльку тебе и надо было имхо. И вынос естественно, короче. Я свой уродский тоже буду менять. Пока не решил только на 60мм 30° или 70мм 25°. У меня там проблема чтобы лефти обойти.
Я вот что-то так и не понял как тебе поперечная жесткость в итоге. Имхо там ее нету. Но мне лично это вообще пока не мешает.
вот на этом маленьком ролике видно как он мне мал.
прям мал мал мал.
http://photo.qip.ru/users/koreschki/...5412feb4/view/
Raskladnoy,
я рамцу махнуть хочу. цвет голубой на цвет люминь
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
ты хоть толком скажи чо за байк, какой ростовки, блин.
у тя ж профет чёрно синий был когда то.
а тут ты в разговор про раши голубую раму предлагаешь.
сформулируй чотка по-пацански, чо!
профет м-ка. синий да, но не темный.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
если этот http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1438884
то извини, не поменяюсь.
Опа! Действительно мал. А ты какого роста, 179.5?Бл#ть... вот я внимательно читаю, ты ж выше написал
Кстати интересно. У меня КК подвес в М-ке ЕТТ 604, у Профета ЕТТ 600. Прикладывал рамы, у Профета подседельная труба значительно вертикальнее. Насколько он окажется короче?
Про кольца эти дурацкие еще позанудствую. Нашел фирменную инструкцию, там написано систему XT ставить с E-Type переключателем так, что одно кольцо 2.5 мм справа от каретки - одно слева. Но так опасно. Поставил в итоге как на фото выше.
Последний раз редактировалось Denis Gorchakov; 28.10.2011 в 08:30. Причина: не читатель :(
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)